Geen aanpassingen aan kerbs in Eau Rouge voor GP van België

De Formule 1-bazen hebben besloten geen veranderingen door te voeren aan de kerbstones in Eau Rouge, ondanks de continue discussie over track limits.

Het gedeelte rondom Raidillon - de knik bovenop de heuvel na Eau Rouge - is al geruime tijd veelbesproken. Rijders kunnen een hogere topsnelheid behalen op het daaropvolgende Kemmel Straight wanneer zij de bocht afsnijden. Afgelopen jaar was er een kerbstone geplaatst aan de binnenzijde van de bocht om te voorkomen dat de rijders de verkeerde lijn zouden kiezen. Na kritiek van diverse coureurs werd de kerb na de vrijdagtraining verwijderd. In plaats daarvan werden hobbels aan de linkerzijde van de kerbs geplaatst.

Deze zijn ook dit jaar aanwezig. Hoewel ze niet al te hoog lijken, droegen zij eerder dit jaar bij aan een zware crash van Nikita Zlobin tijdens de race van de Europformula Open. Hij ging vol over de hobbels en vloog de lucht in, om na een vlucht van vele meters aan de overkant in de banden te eindigen.  

Op dit moment is nog niet bekend of de FIA straffen gaat uitdelen wanneer de coureurs op dit gedeelte van het circuit de baanlimieten overschrijden. De teammanagers zullen dit op donderdag bespreken met Formule 1-wedstrijdleider Charlie Whiting. 

De FIA heeft wel bevestigd dat bepaalde uitloopzones zijn aangepast. De kerbs en het kunstgras bij het uitkomen van bocht 7 (de laatste rechterknik van Les Combes) zijn verlengd tot het einde van de grindbak. Het kunstgras achter de kerb bij het uitkomen van bocht 15 is naar voren gehaald. 

 

Via onze Formule 1-verslaggever Jonathan Noble

Schrijf een reactie
Geef reacties weer
Over dit artikel
Raceklassen Formule 1
Evenement Belgische GP
Circuit Spa-Francorchamps
Artikel type Nieuws