Gedubbelden verbannen?

In een meeting van de rijdersorganisatie GPDA werd de mogelijkheid besproken om piloten die zich niet willen laten dubbelen en daardoor de leiders ophouden te bestraffen.

Ironisch genoeg waren het David Coulthard en Michael Schumacher die het onderwerp op tafel wierpen. Beide heren hadden na Japan nog een klein meningsverschil nadat Coulthard de Duitser even had opgehouden toen deze hem wou dubbelen.

De Schotse McLaren rijder gaf vorig jaar zelf meerdere keren kritiek op sommige achterblijvers. Nieuwbakken McLaren testrijder Olivier Panis in het bijzonder moest het vorig jaar na de GP in San Marino zwaar uitzweten. Coulthard beschuldigde de toenmalige Prost rijder ervan dat hij hem de overwinning had ontnomen door niet snel genoeg opzij te gaan.

Eerder werd al afgesproken dat iedere rijder die 3 blauwe vlaggen negeerde een stop-and-go straf van 10 seconden zou krijgen. Met de blauwe vlaggen wil men immers aangeven dat men een snellere wagen moet doorlaten. De GPDA wil deze straf nu verzwaren. Max Mosley zei dat rijders die anderen opzettelijk ophouden terwijl ze op een ronde worden gezet wel eens tegen een schorsing zouden kunnen aankijken.

De regel is officieel nog niet van kracht maar de FIA onderzoekt wel de mogelijkheid om zo 'n schorsing in het reglement op te nemen.