Gasly lacht: “McLaren verslaan geeft extra voldoening”
Pierre Gasly vindt het leuk dat Toro Rosso McLaren heeft verslagen in de kwalificatie voor de Grand Prix van Bahrein.
Foto door: Sutton Images
De Fransman was zaterdag op het Bahrain International Circuit best of the rest met de zesde tijd, teamgenoot Brendon Hartley klokte de elfde tijd. De McLarens van Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne moesten genoegen nemen met de zevende startrij, terwijl het team uit Woking afgelopen winter nog brak met Honda, de huidige power unit-leverancier van Toro Rosso.
“Of het extra voldoening geeft om McLaren te verslaan? Haha, dat heb ik niet gezegd via de radio. Maar dat doet het zeker wel”, aldus Gasly tegenover onder meer Motorsport.com. “Dit was mijn beste ronde ooit in de Formule 1. In Q3 had ik één kans met mijn nieuwe banden, ik wist dat het daarin moest gebeuren en dat een goede positie haalbaar was, maar P6 had ik absoluut niet verwacht.”
“Toen mijn ronde erop zat, had ik zoiets van: oké, ik heb alles gegeven dat ik in me had. Toen ze zeiden dat het P6 was, gaf me dat een geweldig gevoel. Ik ga me per sessie steeds comfortabeler voelen. Ik kon zoveel pushen als ik zelf wilde en dat was geweldig”, aldus Gasly, die vanwege de gridstraf van Lewis Hamilton zelfs vanaf P5 zal vertrekken in de race in Sakhir.
Hartley strandde in Q2 - hij start als elfde - maar volgens hem had er meer ingezeten. “Als de zaken iets anders waren gelopen, dan had ik wel door [naar Q3] gekund”, stelt de Nieuw-Zeelander. In zijn eerste run in Q1 reed hij een vogel aan. Dat leidde tot schade aan zijn voorvleugel. “Daardoor heb ik in Q1 drie setjes banden moeten gebruiken, waardoor ik er slechts één voor Q2 had. Dat hielp me niet, maar ik had er geen controle op. Ik heb de vogel niet gezien, ik betwijfel of hij nog leeft, maar de voorvleugel was ook kapot.”
“Waar ik de vogel heb geraakt? Dat weet ik niet, het was in elk geval voor de start van de ronde. In bocht 4 kampte ik namelijk met enorme overstuur en in bocht 7 ging ik zelfs wijd. Ik kon de wagen niet op de baan houden. Aan de voorkant had ik geen downforce meer”, vertelt Hartley. “Ik zei tegen het team: we hebben meer voorvleugel nodig. Waarop ze zeiden: ja, er zit een gat in de huidige voorvleugel.” Hij is positief voor de race: “We moeten ons focussen op de punten. In de Formule 1 is van alles mogelijk.”
Met medewerking van Scott Mitchell, Oleg Karpov en Erwin Jaeggi
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Wijziging gridstraf Ricciardo: Nu in GP Miami drie plekken naar achteren
Wolff blijft flirten met Verstappen: “Ik denk dat Max meer diepte heeft”
Pérez moet strijden voor P3: “Safety Car heeft ons veel gekost”
Toyota ging vol voor WEC-pole in Bahrein om cruciaal bonuspunt
McLaren F1 haalt met Hirakawa ervaren reservecoureur binnen
Deze 10 F1-coureurs werden eerder slachtoffer van harde aanpak Red Bull
Kalff duidelijk over Stroll-incident F1-race China: "Zwarte vlag had gemogen"
RB F1-chef Mekies mild na dubbele uitvalbeurt: "Onnodig"
F1 lijkt nieuwe puntentelling te krijgen: meerderheid teambazen voorstander
Meer sprintraces in de Formule 1? Domenicali: "Waarom niet?”
Marko lovend over Verstappen: "Hij wordt elk jaar beter"
Kawasaki stopt na dit seizoen met fabrieksteam in WK Superbikes
Uitgelegd: Dit zijn de gevaren van een nieuw puntensysteem in de Formule 1
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties