Galerij: Alle Formule 1-wagens van Niki Lauda
Op de geboortedag van de legendarische F1-coureur Niki Lauda kijken we terug op de wagens waar de Oostenrijker naam mee maakte. Onze technische analist Giorgio Piola maakte de wagens van dichtbij mee en analyseerde ze.


Lauda maakte niet alleen als coureur een onuitwisbare indruk, met zijn persoonlijkheid en charisma heeft hij ruim vier decennia grote invloed gehad op de sport. Lauda begon zijn carrière bij March, BRM, Ferrari, Brabham en McLaren en werd later consultant en ambassadeur bij Ferrari, Jaguar en Mercedes.
Piola noemt Lauda een van de grootste persoonlijkheden die hij ooit ontmoet heeft. De technisch analist noemt Lauda’s terugkeer in de sport, slechts drie races na een levensbedreigend ongeval op de Nordschleife, niet minder dan een mirakel. Lauda stond verder bekend als een no-nonsense, direct figuur die zwart-wit kon reageren.
Een voorbeeld is dat Lauda tijdens de Belgische GP van 1982 gediskwalificeerd werd toen zijn McLaren te licht bevonden werd tijdens de technische keuring. In plaats van het goedpraten van de gemaakte fouten, zoals de meeste coureurs zouden doen, gaf Lauda toe dat hij het zichzelf kwalijk nam dat hij willens en wetens in een illegale auto had gereden.
Met deze auto's maakte Lauda naam in de Formule 1:

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

Foto door: Giorgio Piola

McLaren beleefde in 1983 een transitiejaar nadat het overstapte van de DFV V8-krachtbron naar een TAG V6 twin turbo die uiteindelijk in de MP4-2 geplaatst werd. Lauda bleef bij McLaren terwijl Dennis Alain Prost erbij haalde. De twee vochten een ongelofelijk mooi duel uit in 1984. Lauda besloot de titelstrijd in zijn voordeel, hij scoorde een half punt meer dan de Fransman.
De MP4-2 was een klasse apart met slechts vier races die niet in het voordeel van McLaren beslist werden. Prost scoorde zeven overwinningen ten opzichte van Lauda’s vijf zeges, maar de Oostenrijker was gedurende het seizoen een stuk constanter. Naast vijf overwinningen pakte hij ook nog eens vier tweede plaatsen.
Foto door: Giorgio Piola

Promotor GP Australië overweegt data F1 en MotoGP om te wisselen
Kijk terug: Alfa Romeo presenteert de nieuwe C41
