Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Volgens Brawn-CEO Nick Fry zijn de discussies met de FIA gevoerd in goed vertrouwen. Fry weerlegt hiermee de beschudligingen van de FIA, die aangaf dat sommige FOTA-teams met een verborgen agenda aan de onderhandelingstafel zaten.

"We hebben goede gesprekken gevoed, maar het was een zeer moeilijke beslissing", zei Fry. "De onderhandelingen met Bernie Ecclestone en Max Mosley waren uitgebreid en vonden plaats in goed vertrouwen, maar we hebben niet het gewenste resultaat bereikt, dus gaan we wat anders doen."

Volgens de Brit was er niet één doorslaggevende factor in het besluit om met de FIA te breken. "Het was een combinatie van dingen. Sommige beslissingen zijn gemaakt zonder de overeenstemming met de teams. Kostenreductie kan rekenen op de steun van de teams, maar de manier waarop niet. De kosten zijn te hoog voor ons, dus voor kleinere teams is het eenvoudiger om de budgetten in te dammen. Dat is een moeilijke opgave voor de grote teams. Ze zullen daar meer tijd voor nodig hebben."

"Ik hoop dat de discussie doorgaat. De bal ligt nu bij Mosley."

Net binnen

Vorig artikel Albers: "FOTA heeft volkomen gelijk"
Volgend artikel Vettel snelste in eerste training op Silverstone

Beste reacties