Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
70 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
83 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
126 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
140 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
154 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
189 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
273 dagen
Volledige:

Frijns: "Vertrek uit de Formule 1 was de juiste beslissing"

gedeeld
reacties

Robin Frijns mag dan nooit op de Formule 1-grid hebben gestaan, de Limburger beleeft momenteel in ieder geval veel plezier aan het racen. Dat was in de Formule 1 wel anders.

Frijns: "Vertrek uit de Formule 1 was de juiste beslissing"
Door:
16 jan. 2018 17:57
Robin Frijns, Amlin Andretti Formula E Team
Racewinnaars en kampioenen #17 Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS: Stuart Leonard, Robin Frijns
Robin Frijns, Caterham CT05
Robin Frijns, Audi Sport Team WRT, Audi R8 LMS

Frijns, die zich momenteel voorbereidt op de 24 uur van Daytona, had als jongeling slechts één doel voor ogen: “Iedereen heeft een beeld van de Formule 1 als het beste van het beste”, zei Frijns, in 2013 en 2014 reserverijder voor Sauber en Caterham, in een interview met GPUpdate.net. “Maar ik heb ook de andere kant van de racerij gezien en heb uitstekende contacten met enkele van de huidige Formule 1-coureurs. Als ik dan soms hun verhalen hoor, dan vraag ik me echt af of ik daar wel moet willen zijn. Volgens mij heb ik er echt goed aan gedaan om afstand te nemen.”

Ook het verhaal van Brendon Hartley, die als uitgerangeerde Red Bull-junior zichzelf opnieuw uitvond als coureur en hiermee via Porsche zijn weg naar de Formule 1 terugvond, doet Frijns niet gelijk hopen op een vergelijkbaar verhaal. “Ik heb totaal geen behoefte om in een auto te stappen en me af te vragen of ik achttiende of negentiende ga worden”, zei hij. “Kijk, als je een auto hebt in de subtop - zoals Ocon bijvoorbeeld - dan heb je echt iets om voor te strijden. Maar een seizoen zoals bij Sauber? Dat zie ik echt niet zitten.”

Voor het seizoen 2018 heeft Frijns meerdere vingers in de pap, maar kan hij nog niks concreets zeggen. “Ik ben onder andere bezig met deelname aan een race die iedereen wel zou willen rijden (lacht), maar daar hou ik nog even mijn mond over. Ook de Formule E is nog niet helemaal uit beeld, ondanks het feit dat mijn stoeltje bij Andretti wegviel na de betrokkenheid van BMW. Audi vond het overigens prima dat ik er zou rijden, maar BMW had toch andere plannen. Maar ik heb zeker nog wel een klein teentje in de Formule E.”

Toro Rosso verliest hoofd aerodynamica

Vorig artikel

Toro Rosso verliest hoofd aerodynamica

Volgend artikel

Ex-McLaren-teambaas Whitmarsh keert in dienst van FIA terug in F1

Ex-McLaren-teambaas Whitmarsh keert in dienst van FIA terug in F1
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Robin Frijns
Auteur Ivo Pakvis