Aan het dienstverband van Robin Frijns bij het Caterham Formule 1-team is maandag officieel een einde gekomen. De 23-jarige Nederlander was het afgelopen seizoen test- en reservecoureur bij de Britse renstal, die dit jaar in de financiële problemen kwam en waarvoor op dit moment nog een nieuwe eigenaar wordt gezocht. Frijns nam in 2014 twee vrijdagtrainingen en een paar testdagen voor zijn rekening bij Caterham.
"Ik wil iedereen bij Caterham met wie ik de afgelopen twaalf maanden heb samengewerkt, bedanken", laat Frijns weten. "Ik houd mijn vingers gekruist voor het team. Ik wil vooral mijn oude teambaas Cyril Abiteboul bedanken. Hij was er in belangrijke mate verantwoordelijk voor dat ik een kans heb gekregen bij dit team."
Het is nog niet bekend wat Frijns, die onlangs op het circuit van Jerez nog een DTM-test afwerkte voor BMW, volgend jaar gaat doen. In de Formule 1 zijn er momenteel geen racestoeltjes beschikbaar. De manager van Frijns, Timo Gans, deelt mee: "Aan de samenwerking met Caterham is vandaag een einde gekomen omdat het team geen gebruik heeft gemaakt van de optie om zijn contract te verlengen. We kunnen niet ontkennen dat het jaar teleurstellend voor ons is verlopen, maar we moeten ons nu focussen op het creëren van een betere situatie voor volgend jaar. Er is op dit moment nog geen besluit over Robins toekomst genomen."Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
BMW wil na Spa-dubbelslag ook op Le Mans voor verrassing zorgen
Frijns opgelucht na eerste BMW Hypercar-zege in WEC: "Dit moesten we winnen"
Frijns erkent problemen BMW in WEC: "Begrijpen de auto niet volledig"
Retro: Van der Garde verrast in 2013 met Q2-plaatsing op Spa
Fraaie en opvallende livery's van F1-teams uit de achterhoede
In beeld: De verdwenen Formule 1-teams
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties