Breaking news

Formule 1

Frentzen vijfde, Enge hekkensluiter

Gepubliceerd: 12 okt 2001, 12:47

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Bij het team van Prost heersen gemengde gevoelens na de vrije training van vandaag. Kopman Heinz-Harald Frentzen zorgde voor blije gezichten door de vijfde tijd neer te zetten, maar de Tsjech Tomas Enge kwam na een crash niet verder dan de laatste plaats.

"Dit was een opwindende eerste dag", was de enthousiaste reactie van Frentzen. "Ik denk dat ik nog nooit zo goed onderweg geweest ben op Suzuka. De baan lag er goed bij, en onze auto ging bovendien erg goed. Bovendien zijn we er in geslaagd om veel testwerk te verrichten tijdens beide trainingen, en hebben we ons volledige programma af kunnen werken. Helaas crashte Tomas in de eerste training, en dat heeft hem veel tijd gekost om de baan te leren kennen. Hierdoor spelen er gemengde gevoelens bij het team, maar ik ben blij dat Tomas ongedeerd is."

[photo2]Tomas Enge crashte zwaar in het eerste deel van de training, en kon daarna niet meer in actie komen.

"Vanmorgen was de baan enorm glad, en het was erg moeilijk voor me om zowel de baan als de auto te leren kennen", begon Enge zijn verhaal. "Ik wilde geen fouten maken en mezelf rustig verbeteren, maar helaas ging ik iets te hard een bocht in waardoor in de controle over het stuur verloor. Ik ben enorm teleurgesteld, omdat ik veel tijd verloren heb en de auto zwaar beschadigd is. Maargoed, gezien de goede prestatie van Heinz-Harald kan de auto hier goed voor de dag komen, en ik hoop dat ik morgen een betere dag heb dan vandaag."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?



Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari



Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 3 u

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"



Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

19 u

Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027

Vorig artikel Twee auto's in top-zes voor Jaguar

Volgend artikel BAR heeft lek nog niet boven

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

20 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer