Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Clark, Senna, Antonelli – zo ontwikkelde het leeftijdsrecord voor de grand chelem

Formule 1
Clark, Senna, Antonelli – zo ontwikkelde het leeftijdsrecord voor de grand chelem

MotoGP Britse GP: teruggekeerde Marco Bezzecchi snelste op vrijdag, Aprilia domineert

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Britse GP: teruggekeerde Marco Bezzecchi snelste op vrijdag, Aprilia domineert

KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
KTM mag afwijkend motoronderdeel vervangen voor GP van Aragón

MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Grand Prix van Groot-Brittannië 2026: tijden, uitzending en meer

F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Formule 1
F1 2026-tussenrapport: Aston Martin zoekt eerherstel na dramatische start

Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Pedro Acosta houdt hoop op eerste MotoGP-zege met KTM

Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Formule 1
Waarom Aston Martin aantrekkelijker is op de F1-rijdersmarkt dan dat het lijkt

Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

IndyCar
Portland
Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti
Interview

Franz Tost haalt stevig uit: "24 F1-races te veel? Het kunnen er best 26 zijn"

De voormalig teambaas van Toro Rosso en AlphaTauri, inmiddels met pensioen, blijft bij zijn standpunt dat monteurs "helemaal niet overwerkt zijn" en noemt de klachten over 24 Grands Prix per seizoen simpelweg een "grap".

Franz Tost tijdens Sport Marke Medien-evenement in München

Dat Franz Tost weinig begrip heeft voor de kritiek op de steeds verder uitbreidende Formule 1-kalender is geen nieuws. De oud-F1-teambaas haalde recentelijk hard uit naar de bezwaren die sommige teamleden en fans uiten: "Ik vind 24 races helemaal prima," aldus de 69-jarige Oostenrijker tijdens het Sport Marke Medien-evenement in München. Volgens Tost is de situatie in de Formule 1 nu veel makkelijker dan vroeger: "Toen ik begon, hadden we in het weekend een race en testten we op dinsdag, woensdag en donderdag. In het begin zelfs met twee auto's. En het waren altijd dezelfde technici en engineers. Ik heb ze toen nooit horen klagen."

Daarbij wijst hij op de strenge regelgeving die de werkuren van het personeel beperkt: "Nu is er in de Formule 1 een avondklok. Vanaf 21.00 uur tot de volgende ochtend 08.00 uur mag er niet gewerkt worden. Jezus, wat willen ze nog meer? Ze mogen werken in de Formule 1; dat is een privilege. Dit hele work-life balance gedoe is complete onzin. Dat heb je helemaal niet nodig. Dat is iets voor mensen die te lui zijn om te werken."

Meer testen? Pure tijdverspilling

Oscar Piastri, McLaren MCL38, in the pit lane with aero paint applied

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Tost heeft in het verleden vaker kritiek gekregen vanwege zijn harde uitspraken, maar hij trekt zich niets aan van negatieve reacties op social media. Ondanks zijn standvastige karakter wordt hij door veel oud-werknemers nog altijd gewaardeerd. Ook over de roep om meer testdagen heeft Tost een uitgesproken mening. Sinds 2011 is het aantal testdagen streng gereguleerd, en volgens hem moet dat zo blijven: "Als iemand zegt dat we meer moeten testen, dan is dat ouderwets denken. We hoeven helemaal niet te testen."

Tests, zo stelt hij, zijn "de meest zinloze activiteit die er is. Het is gewoon een speeltje voor de engineers. Een veer iets hoger zetten hier, een stabilisator een beetje aanpassen daar, een klein beetje extra vleugel toevoegen. Allemaal onzin. Het geld wordt verdiend tijdens de races. Hoe meer races je rijdt, hoe meer geld de Formule 1 genereert."

Daarom is zijn conclusie duidelijk: "Je moet zoveel mogelijk races rijden. Het kunnen er best 26 zijn. Een jaar heeft 52 weken. Om de week een race zou perfect zijn. En ik zeg dit niet omdat ik nu met pensioen ben. Dit heb ik altijd al gezegd."

"Zijn we een raceteam of een vakantieteam?"

Franz Tost, teambaas, AlphaTauri Team, Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Foto door: Red Bull Content Pool

Tost herinnert zich dat zijn collega’s het zelden met hem eens waren: "Ik had hier altijd verhitte discussies over met mijn ex-collega’s. Zij zeiden: 'Dat is veel te veel; 18 tot 20 races is het maximum.' Maar dan vroeg ik altijd: 'Wat zijn jullie eigenlijk? Een raceteam of een vakantieteam?'"

De Formule 1-kalender van 2025 begint met de wintertests in Bahrein van 26 tot 28 februari. De eerste race vindt plaats op 16 maart in Australië. In totaal staan er 24 Grands Prix op de planning, met in totaal 30 races, waaronder zes sprintraces. Liberty Media, de rechthebbende van de Formule 1, blijft vasthouden aan het uitbreiden van de sport naar een wereldwijd publiek.

Net binnen

Vorig artikel Special: De F1-coureurs die debuteerden bij het iconische Williams
Volgend artikel F1-wintertest vs. pole-position: Wat zeggen de tijden uit het verleden?

Beste reacties