Formule 1
Formule 1
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
Volledige:

Tost wil dat Formule 1 meer focust op middenveld: "Daar moet de sport naartoe"

gedeeld
reacties

Toro Rosso-teambaas Franz Tost dringt er bij de Formule 1 op aan om de toekomst met name te baseren op de teams uit het middenveld, waar de onderlinge verschillen erg klein zijn en bovendien vaak schommelen.

Tost wil dat Formule 1 meer focust op middenveld: "Daar moet de sport naartoe"
Door:
, Journalist
13 mrt. 2019 16:04
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Franz Tost, teambaas Toro Rosso
Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso STR14
Franz Tost, teambaas Toro Rosso en het management
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14

“De competitie is zwaar [in het middenveld] en dit is waar Liberty Media naartoe moet”, aldus Tost in gesprek met Motorsport.com. "We hebben rond de 140 à 150 miljoen dollar per team. De top is ver weg, maar dat helpt de sport zeker niet. De verwachting is dat het gat naar de eerste drie teams niet zo groot is als voorheen, maar ze zullen vooraan blijven rijden omdat de ontwikkeling gedurende het jaar beslissend is.”

Lees ook:

En daaraan kunnen grootmachten als Mercedes en Ferrari nu eenmaal veel meer geld uitgeven dan kleinere constructeurs zoals Williams en Toro Rosso. “Ze hebben het geld om de wagen verder te ontwikkelen. Als ze 300 miljoen nodig hebben, dan zullen ze dat gewoon investeren. Dat is voor ons niet mogelijk, dus wij moeten onze stappen berekenen en stellen: ‘Oké, kunnen we het ons nu veroorloven of later?’”

En zo gaat het voor veel van de F1-teams, waarvoor het budgetplafond dat Liberty Media wil introduceren een uitkomst is. De nieuwe reglementen die vanaf 2021 ingaan, moeten ervoor zorgen dat de grid gelijkere kansen krijgt op podiumplekken. Ook al is niet gezegd dat de voorsprong van de top daardoor automatisch verdwijnt, aangezien fabrikanten zoals Ferrari ook ontwikkelingskosten kunnen ‘uitbesteden’ aan externe projecten.

Red Bull-partner ExxonMobil speelt grotere rol bij motorontwikkeling Honda

Vorig artikel

Red Bull-partner ExxonMobil speelt grotere rol bij motorontwikkeling Honda

Volgend artikel

Onthuld: Zo werkt het stuurwiel van Mercedes F1

Onthuld: Zo werkt het stuurwiel van Mercedes F1
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Toro Rosso Shop nu
Auteur Roy Rijsdijk