Breaking news
Formule 1
Tost wil dat Formule 1 meer focust op middenveld: "Daar moet de sport naartoe"
Toro Rosso-teambaas Franz Tost dringt er bij de Formule 1 op aan om de toekomst met name te baseren op de teams uit het middenveld, waar de onderlinge verschillen erg klein zijn en bovendien vaak schommelen.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 13 mrt 2019, 16:04
Kopieer link
Deel op Viber
“De competitie is zwaar [in het middenveld] en dit is waar Liberty Media naartoe moet”, aldus Tost in gesprek met Motorsport.com. "We hebben rond de 140 à 150 miljoen dollar per team. De top is ver weg, maar dat helpt de sport zeker niet. De verwachting is dat het gat naar de eerste drie teams niet zo groot is als voorheen, maar ze zullen vooraan blijven rijden omdat de ontwikkeling gedurende het jaar beslissend is.”
Lees ook:
En daaraan kunnen grootmachten als Mercedes en Ferrari nu eenmaal veel meer geld uitgeven dan kleinere constructeurs zoals Williams en Toro Rosso. “Ze hebben het geld om de wagen verder te ontwikkelen. Als ze 300 miljoen nodig hebben, dan zullen ze dat gewoon investeren. Dat is voor ons niet mogelijk, dus wij moeten onze stappen berekenen en stellen: ‘Oké, kunnen we het ons nu veroorloven of later?’”
En zo gaat het voor veel van de F1-teams, waarvoor het budgetplafond dat Liberty Media wil introduceren een uitkomst is. De nieuwe reglementen die vanaf 2021 ingaan, moeten ervoor zorgen dat de grid gelijkere kansen krijgt op podiumplekken. Ook al is niet gezegd dat de voorsprong van de top daardoor automatisch verdwijnt, aangezien fabrikanten zoals Ferrari ook ontwikkelingskosten kunnen ‘uitbesteden’ aan externe projecten.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
9 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
11 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
13 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Red Bull-partner ExxonMobil speelt grotere rol bij motorontwikkeling Honda
Volgend artikel Onthuld: Zo werkt het stuurwiel van Mercedes F1
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Meer van
Racing Bulls
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Wie sliep het slechtst vannacht: Nikola Tsolov
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
6 d
Racing Bulls heeft geen haast met keuze tussen drie 'fantastische' coureurs voor F1 2027
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Groot-Brittannië
3 m
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer