Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Terwijl de meeste teams in Silverstone aan het testen waren trok het McLaren team naar het Magny-Cours circuit in Frankrijk om er ongestoord te kunnen testen. Testrijder Wurz verzamelde er gegevens in de MP4/15K en werd bijgestaan door de jonge Brit Gary Paffet.

De twee rijders konden tijdens de privétest dus geen gebruik maken van de nieuwe MP4/16. Het team vond het beter om de wagens aan de andere kant van de wereld te laten. Wurz en Paffet moesten zich dan ook maar zien te redden met de aangepaste MP4/15. Alles verliep bovendien in de grootste geheimhouding en veel informatie over de test werd er dan ook niet vrijgegeven.

"We hebben ons vooral bezig gehouden met de ontwikkeling van de Bridgestone banden. Daarnaast hebben we ook de motor verder getest en enkele elektronica onderdelen die we zullen gebruiken wanneer de regels worden aangepast in Spanje," zei teamleider Martin Whitmarsh.

Het team bevestigde meteen ook dat de crash van Hakkinen in Melbourne veroorzaakt was door een fout aan de voorwielophanging.

De tijden van de tests op Magny-Cours werden door het team niet vrijgegeven.

Net binnen

Vorig artikel De la Rosa snelste tijdens laatste testdag Silverstone
Volgend artikel Ferrari verwacht harde tegenstand in Maleisië

Beste reacties