Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
56 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
84 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
119 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
224 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
259 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
294 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
308 dagen
Volledige:

Promoted: Waarom Frankrijk de meest historische Grand Prix is

gedeeld
reacties

Als je dacht dat de Grand Prix-racerij in 1950 begon, heb je het verkeerd. Als je dacht dat de vooroorlogse dominantie van Mercedes en Auto Union de echte start van de sport was, zit je opnieuw mis. De allereerste Grand Prix vond namelijk in 1906 plaats en daar ligt ook de oorsprong van de naam.

Promoted: Waarom Frankrijk de meest historische Grand Prix is
3 mei 2019 11:32

Nu, meer dan een eeuw later, zijn drie fabrikanten die destijds in actie kwamen nog steeds actief in de Formule 1. Het land waar de oorsprong van de sport ligt staat sinds kort weer op de kalender met het iconische Circuit Paul Ricard. Motorsport Live blikt terug op de historie van de Franse Grand Prix.

 

De Grand Prix-racerij begon in de eerste helft van de twintigste eeuw op een variëteit aan stratencircuits door geheel Frankrijk. De groeiende fabrikanten gingen de strijd met elkaar aan, verweven met fluctuerende politieke spanningen binnen Europa en tijdelijk stilgelegd door de twee Wereldoorlogen. De Franse fabrikant Renault won in 1906 de eerste Grand Prix, verreden op afgesloten openbare wegen rond Le Mans. Sindsdien staat die stad synoniem voor de autosport, al gaat het dan vooral om de 24 uur van Le Mans en meer recent de MotoGP. In die eerste GP stonden ook Mercedes en FIAT aan de start, twee merken die vandaag de dag nog altijd actief zijn in de Formule 1. Het ging destijds nog niet om een officieel wereldkampioenschap.

Dat begon pas jaren later. Het Formule 1-wereldkampioenschap ging in 1950 van start, Alfa Romeo zegevierde in de eerste Franse Grand Prix. Teams en rijders gingen de strijd met elkaar aan in Rouen en Reims, die om beurten de Franse GP mochten organiseren. Naarmate de professionaliteit toenam en de sport steeds zakelijker werd, verkoos de Formule 1 steeds vaker permanente circuits. Paul Ricard stond enige tijd op de kalender maar werd vervangen door Dijon, voordat Magny Cours in de jaren ’90 en ’00 de thuishaven van de Grand Prix van Frankrijk werd. Na een afwezigheid van een decennium keerde Frankrijk in 2018 terug op de Formule 1-kalender, met het geüpgradede en herontwikkelde Circuit Paul Ricard.

Recordhouders in Frankrijk

 

Lewis Hamilton en Mercedes wonnen bij de terugkeer vanaf pole-positie. Daarmee heeft de vijfvoudig wereldkampioen op alle circuits van de huidige Formule 1-kalender minimaal eenmaal gewonnen. Bovendien heeft hij op meer verschillende circuits (26) gewonnen dan wie dan ook in de historie. Kimi Raikkonen eindigde afgelopen jaar in dienst van Ferrari als tweede, voor Red Bull-coureur Max Verstappen. Drie verschillende teams aangedreven door drie verschillende motoren gingen naar het podium.

 

 

De zege betekende de eerste overwinning van Hamilton op Franse bodem. Zijn eerdere twee pogingen op Magny Cours in 2007 en 2008 leverden hem een derde en tiende positie op. Het recordaantal overwinningen in de Grand Prix van Frankrijk is stevig in handen van Michael Schumacher. De Duitser won de race liefst achtmaal, alle keren op Magny-Cours. Frankrijks enige wereldkampioen Alain Prost volgt met zes overwinningen in zijn thuisrace. Vier daarvan behaalde hij op Circuit Paul Ricard, waarmee hij het recordaantal zeges op dat circuit in handen heeft. Het aantal is indrukwekkend, gezien het feit dat de Zuid-Franse omloop de reputatie heeft om veel verschillende winnaars af te leveren. In vijftien GP’s kwamen elf verschillende coureurs als eerste over de meet, waaronder wereldkampioenen als Sir Jackie Stewart, Niki Lauda, James Hunt en Nelson Piquet. Datzelfde geldt voor de resultaten over één ronde: wederom elf verschillende namen prijkten na de kwalificatie bovenaan de uitslagen, liefst dertien coureurs verdeelden de snelste raceronde.

Vorig jaar was de Franse Grand Prix uitermate interessant. Twee op zichzelf staande incidenten in de eerste ronde gooiden het veld overhoop en dat resulteerde in een vermakelijke race met 48 inhaalacties. De meesten daarvan vonden plaats op het achterste rechte stuk. Een plekje zoeken bij de Mistral Chicane is dus garantie op succes. Ook start-finish, La Beausset en de magnifieke Signes hebben voor heel wat mooie duels en incidenten gezorgd.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Photo by: Steven Tee / LAT Images

Ron Meadows, Sporting Director, Mercedes AMG, Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Kimi Raikkonen, Ferrari op het podium

Ron Meadows, Sporting Director, Mercedes AMG, Max Verstappen, Red Bull Racing, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, Kimi Raikkonen, Ferrari op het podium

Photo by: Zak Mauger / LAT Images

Paul Ricard is pas net teruggekeerd op de kalender maar Frankrijk heeft een rijke geschiedenis waarmee het een plekje in de Formule 1-geschiedenisboeken verdiend heeft. Dit jaar liggen er nieuwe kansen voor rijders en teams met Franse roots. Wees erbij en maak het live mee. Bekijk hier alle ticketmogelijkheden en prijzen.

F1-teams streven naar deadline 2021-reglementen in oktober

Vorig artikel

F1-teams streven naar deadline 2021-reglementen in oktober

Volgend artikel

Verstappen: “Hopelijk kunnen we gat in Spanje verder dichten”

Verstappen: “Hopelijk kunnen we gat in Spanje verder dichten”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1