Colapinto krijgt tik op de vingers voor hinderen Verstappen in VT2 Japan
Franco Colapinto heeft een officiële waarschuwing gekregen omdat hij Max Verstappen in de openingsfase van de tweede vrije training in Japan hinderde richting de 130R.
Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Max Verstappen was bezig aan een snelle ronde op de harde band toen hij een slingerende Franco Colapinto voor zich trof bij de snelle 130R. De Nederlander besloot daarop direct de pitstraat in te duiken. Het incident werd na de sessie bekeken door de stewards, die de coureur van het Alpine Formule 1-team een officiële waarschuwing gaven.
"Auto 43 was op het rechte stuk tussen bocht 14 en 15 aan het slingeren om de banden op te warmen, toen auto 3 met hoge snelheid naderde", lieten de sportcommissarissen in een verklaring weten. "Uit de teamradio bleek dat de coureur van auto 43 stapsgewijs door het team was gewaarschuwd dat auto 3 achter hem zat en snel dichterbij kwam. Toen auto 3 arriveerde, stopte auto 43 met slingeren, maar bleef hij op de racelijn en versnelde vervolgens. De snelheidsverschillen tussen beide auto's waren echter zodanig dat de coureur van auto 3 zijn snelle ronde moest afbreken."
"De coureur van auto 43 erkende openlijk dat hij auto 3 had gehinderd", vervolgde het statement. "Hij gaf aan dat hij de naderingssnelheid verkeerd had ingeschat en probeerde te versnellen om het hinderen te voorkomen, maar dat hij daar onvoldoende energie voor had. De coureur van auto 3 zei dat hij verwachtte dat auto 43 naar links zou uitwijken en toen hij zag dat dat niet gebeurde, zijn ronde afbrak."
"De stewards concludeerden dat de coureur van auto 43 auto 3 onnodig heeft gehinderd en legden de gebruikelijke straf voor een dergelijke overtreding tijdens een vrije training op, te weten een waarschuwing." Bij drie waarschuwingen voor vergelijkbare overtredingen riskeert een coureur een straf.
Verstappen sloot de eerste dag in Japan uiteindelijk als tiende af in de tijdenlijst. Met een tijd van 1.31.509 gaf hij 1,3 seconde toe op de snelste tijd van McLaren-coureur Oscar Piastri. De Nederlander klaagde over extreem veel onderstuur in de Red Bull RB22. Colapinto bleef in de tweede training steken op de zeventiende tijd.
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
De vrijdag van de Grand Prix van Japan in beeld
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Alonso hard voor Aston Martin en Honda: "We hebben slechtste auto en motor"
Twee verborgen factoren die "een groot effect" op F1 Grand Prix van Barcelona hebben
24 uur van Le Mans, 11.00 uur: Drie Nederlanders aan de leiding tijdens safety car-fase
Norris tempert verwachtingen: "Ferrari nog buiten bereik"
Hamilton: "Ik heb voor de kwalificatie iets gedaan wat ik anders nooit doe"
Wolff: "Als Hamilton leidt na de start, wordt het lastig"
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Monaco
Verstappen verrast zichzelf: "P5 beter dan verwacht"
Russell pakt pole in Barcelona, Verstappen moet genoegen nemen met P5
Max Verstappen, Mercedes en Oscar Piastri: De cruciale factoren op de F1-rijdersmarkt
Hadjar baalt na kwalificatie: "Verschil met P3 is deprimerend"
Verrast Red Bull verklaart verzoek om FIA opnieuw naar ADUO te laten kijken
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Uitgelicht
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Rearview Mirror: Hoe los je een moordmysterie op?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties