Formule 1 GP van Monaco

Franco Colapinto wijst aan wat hij nog mist bij Alpine F1

Franco Colapinto hoopt dit weekend in Monaco meer vertrouwen te vinden in zijn Alpine, nu hij zich opmaakt voor zijn tweede Formule 1-race van 2025.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 23 mei 2025, 08:28

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Franco Colapinto, Alpine

Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images

De Argentijn debuteerde vorige week voor Alpine tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna. Daar eindigde hij als zestiende, nadat hij na een crash in de kwalificatie ook als zestiende aan de race was begonnen. Zijn doel voor zijn tweede weekend bij het team is duidelijk: meer vertrouwen krijgen in de A525. Want zeker in de krappe straten van Monaco is vertrouwen van groot belang, weet Colapinto.

"Monaco, Baku en Singapore zijn circuits waar je enorm veel vertrouwen nodig hebt", zegt hij tijdens de mediadag in Monaco tegen onder meer Motorsport.com. "Dat vertrouwen bouw je ronde na ronde en sessie na sessie op. Dat gaat niet vanzelf. Zeker voor mij niet, want ik mis nog wat vertrouwen in de auto, wat natuurlijk normaal is na pas één raceweekend. Er zit nog veel snelheid en vertrouwen in het vat."

"Op een baan als deze, waar je elke bocht rakelings langs de muur stuurt, heb je dat vertrouwen echt nodig", vervolgt hij. "Ik verwacht dat het gaandeweg komt. Na VT1 wat meer en vervolgens na VT2 nog iets meer - net zoals in Imola. Aan het begin van VT1 zat ik er ver vanaf, maar daarna kwam ik tot aan het einde van VT3 steeds dichterbij."

Ervaring opdoen is de sleutel

Colapinto stelt dat hij niet één specifiek ding mist als hij in de Alpine rijdt; het gaat volgens hem simpelweg om het maken van meer vlieguren. "Wat ik mis, is het achter de kiezen hebben van meer races. Ik heb er pas één gedaan en alles bij elkaar misschien vier uur in de auto gezeten. De anderen hebben dit jaar al zeven races gereden, dus ik loop een paar weekenden achter."

"Ik heb ook nog niet met deze auto op een stratencircuit gereden, dus ik moet het stap voor stap bekijken en het vertrouwen opbouwen. En dat doe je alleen door meters te maken. De auto leren kennen, en begrijpen waar de limiet ligt, dat leer je alleen maar door te rijden." Volgens Colapinto hoort dit eenvoudigweg bij het proces als je naar een ander F1-team overstapt. "Hetzelfde zie je nu bij Carlos [Sainz] en Lewis [Hamilton]", wijst hij. "En zij rijden al vele jaren in de Formule 1."

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

37 min

Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië



Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

51 min

Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië



Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

1 u

Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië



Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië

Vorig artikel Hoe Aston Martin kan profiteren van bezoek Newey aan GP Monaco

Volgend artikel Chang: Liberty heeft van F1 “veel meer dan puur sportproduct” gemaakt

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Franco Colapinto



Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

11 u

Gasly over druk van Colapinto-fans: “Na Helmut Marko is niets nog druk”



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 d

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van België

3 m

Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière

Meer van

Alpine



“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 d

“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly



Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

13 d

Franco Colapinto reageert op controversiële opmerking van Jeremy Clarkson



Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

2 m

Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 2 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

6 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer