Breaking news
Formule 1
Fotospecial: de voortdurende interne strijd bij Mercedes
René Fagnan
Bewerkt: 4 jul 2016, 09:37
Kopieer link
Deel op Viber
Weer was het raak tijdens de Grand Prix van Oostenrijk: voor de zoveelste keer kwamen Mercedes-coureurs Nico Rosberg en Lewis Hamilton met elkaar in aanraking tijdens een race, voor de zoveelste keer verloor één van beiden de kans op een mooi resultaat. Sinds de twee over kampioenschapswinnend materiaal beschikken, gaat het met enige regelmaat mis. GPUpdate.net blikt terug op de afgelopen twee-en-een-half jaar.
[photo,282123,left,]
De eerste 'echte' teaminterne clash tussen Rosberg en Hamilton vond plaats tijdens de derde race van het seizoen 2014. Rosberg had de eerste krachtmeting gewonnen, waar Hamilton na het tweede treffen zegevierde. Waar de Duitser voor het eerst dat jaar de pole voor zich opeiste, was het zijn Britse collega die er met de overwinning vandoor ging. Dit ging echter niet zonder slag of stoot: de twee kartvrienden gaven elkaar geen duimbreed toe in het woestijnstaatje.
[photo,244518,left,]
Oeps, foutje! Rosberg parkeert een kleine twee maanden later zijn Mercedes pardoes in de uitloopstrook van de Mirabeau-bocht tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Monaco. De Duitser heeft in Q3 de voorlopige poletijd laten noteren, en alleen collega Hamilton kan er nog onderdoor. De Brit krijgt er echter de kans niet toe, omdat er gele vlaggen worden gezwaaid voor de 'stilgevallen' bolide van Rosberg, de laatstgenoemde gaat er een dag later met de zege vandoor.
[photo,250805,left,]
In de daaropvolgende zomer verdelen de mannen de zeges: na Daniel Ricciardo's voortreffelijke zege in Canada delen de Mercedes-mannen de lakens weer uit. Rosberg wint op de Red Bull Ring, maar nadat hij in Silverstone uitvalt loopt Hamilton via een zege 25 punten in. De Duitser maakt tien punten goed door thuis op de Hockenheimring te winnen. Hamilton wordt daar slechts derde, na te zijn gecrasht in de kwalificatie. Op Spa bereikt de tweestrijd een dieptepunt: luttele ogenblikken nadat deze foto is gemaakt, snijdt Rosberg de achterband van Hamilton open, die even later opgeeft. Rosberg consolideert met een tweede plaats achter de dolblije spekkoper Ricciardo.
[photo,257154,left,]
Na een ijzersterk seizoenseinde is het Hamilton die uiteindelijk met de titel aan de haal gaat. De Brit beëindgt 2014 met liefst 67 punten voorsprong op Rosberg, al is dat een vertekend beeld omdat er in de laatste race dubbele punten worden uitgedeeld. Rosberg start de belangrijkste wedstrijd van zijn leven op pole, maar wordt direct ingerekend door Hamilton. De Duitser behaalt geen enkel punt in Abu Dhabi: een technisch mankement berooft hem van elke illusie.
[photo,271152,left,]
Het seizoen 2015 verloopt iets gemoedelijker, al is dat met name omdat Hamilton in de openingsfase van het jaar veel sterker is dan Rosberg. Voor het veld de Hungaroring aandoet, heeft de Brit al vijfmaal gewonnen (wat er overigens zes hadden moeten zijn, in Monaco verliest hij een zeker lijkende zege door een verkeerd getimede pitstop). Na van pole te zijn vertrokken ziet Hamilton tot zijn schrik beide Ferrari's langszij vliegen en ook Rosberg probeert een duit in het zakje te doen. Hij dwingt Hamilton echter van de baan, waardoor de race voor beiden van kwaad tot erger gaat. Hamilton wordt zesde, Rosberg besluit na een late lekke band op P8.
[photo,288421,left,]
In het najaar van 2015 telt er voor Hamilton maar één ding, zijn derde wereldtitel behalen, wat zijn tweede voor Mercedes moet worden. Alles en iedereen moet daarvoor wijken, ook polesitter Rosberg op het circuit van Suzuka. Hamilton zet zijn W06 naast die van Rosberg en maakt zijn bolide bijzonder breed, waardoor de Duitser geen kant meer op kan. Hij valt terug naar P4, maar knokt zich gedurende de race naar de tweede stek, echter achter Hamilton, die wint.
[photo,288422,left,]
Doordat Rosberg in Sotsji moet opgeven en Hamilton daar wint, kan de titelstrijd in het Texaanse Austin worden beslist. Hamilton laat er wederom geen gras over groeien: hij moet de pole opnieuw aan zijn Duitse collega laten, maar laat zijn wagen gewoon staan als er moet worden ingestuurd voor de eerste bocht. Hamilton verovert de leiding maar raakt deze later kwijt, Rosberg gooit zijn eigen glazen in door een gigantische flater te begaan: hij gaat wijd terwijl hij de race onder controle lijkt te hebben. Hamilton passeert hem zodoende andermaal en laat via de zege een tweede kampioenschap voor Mercedes bijschrijven.
[photo,285099,left,]
Het roer gaat om bij Rosberg: na de titel wederom te zijn verloren raapt hij zichzelf bijeen en begint hij aan een imposante reeks. De inmiddels getrouwde vader wint zeven (!) achtereenvolgende Grands Prix, drie daarvan in 2015 en vier in 2016. Juist als hij de leiding van Hamilton overneemt bij de start van de vijfde race, gaat het weer mis. Rosberg komt in een verkeerde map terecht en gaat zichtbaar langzamer, Hamilton verkijkt zich op een inhaalmanoeuvre en kegelt zijn teammaat eraf. De uitkomst is, zeker in Nederland, bekend...
[photo,287071,left,]
Alsof de mannen niets geleerd hebben, belanden beide Mercedessen bijna weer op elkaar bij de start van de Grand Prix van Canada, een maand geleden. Hamilton start van pole maar moet tot zijn schrik de Ferrari van Sebastian Vettel voor zich dulden in bocht één. Als Rosberg er dan ook nog aan komt stormen, gooit de Brit de deur dicht. Rosberg moet eieren voor zijn geld kiezen en schiet de uitloopstrook op. Waar Hamilton de race wint, komt Rosberg na een domme fout op het einde (als hij Max Verstappen voor P4 probeert te verschalken) niet verder dan de vijfde positie.
[photo,288388,left,]
Het houdt niet op, niet vanzelf. Ook in Spielberg gaat het mis. Rosberg lijkt door de undercut te kiezen naar de overwinning te stormen, maar Hamilton verschijnt in de laatste ronden angstvallig groot in de spiegels. De Brit heeft een veel betere exit uit de eerste bocht en waagt een aanval voor de tweede, maar Rosberg wil zijn poot nu eens stijf houden. Tevergeefs, Hamilton zit er net ver genoeg voor om de voorvleugel van de Duitser te ontwrichten wanneer deze maar niet wil insturen voor de bocht. Een fout in het 'brake-by-wire'-systeem, oordeelt teamchef Toto Wolff. Hamilton wint, Rosberg eindigt als vierde en krijgt een hoop ellende over zich heen.
[photo,287476,left,]
Hoe moet het nu in hemelsnaam verder met Mercedes? De mannen hebben een zeer gezonde voorsprong op de nummer drie in het klassement, wat ondanks inmiddels al drie DNF's nog steeds Vettel is. Het gat tussen de twee merkgenoten is geslonken tot elf punten, een eventuele volgende clash leidt gegarandeerd tot sancties. Wolff is er helemaal klaar mee: "Als het veranderen van onze filosofie om beide rijders vrij te laten racen betekent dat ze elkaar niet meer van de baan rossen, moeten we bereid zijn om dat te gaan doen", wijst hij naar de mogelijkheid om voor het eerst in de samenwerking van het team met beide rijders over te gaan tot teamorders.
Door: René Oudman
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
13 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
16 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Hamilton verzoekt Mercedes geen teamorders uit te vaardigen
Volgend artikel Raikkonen baalt van gele vlag in laatste ronde: “Had Max kunnen aanvallen”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
René Fagnan
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
Formule 1
Formule 1
Canadese GP
6 jun 2024
Terug naar 1973: het debuut van de safety car in de Formule 1
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Formule 1
Formule 1 3 feb 2024
In beeld: Opmerkelijke F1-teampresentaties uit het verleden
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Formule 1
Formule 1 11 feb 2018
Retro: De eerste vleugels in de Formule 1
Meer van
Lewis Hamilton
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Oscar Piastri over lekke band in Singapore: “Ironisch genoeg heeft het waarschijnlijk geholpen”
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
F1-update: Max Verstappen doorbreekt Singapore-vloek, Red Bull nu het te kloppen team?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Mercedes
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Formule 1
Formule 1 19 u
Horner erkent dat F1-rivaliteit met Wolff 'theater' werd
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Mercedes' nieuwste F1-update voor 2026 geen downgrade is
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer