Formule 1
Formule 1
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
28 nov.
-
01 dec.
Evenement is afgelopen
Volledige:

De laatste tech updates van de F1-test op de Hungaroring

gedeeld
reacties

Onze fotografen legden op de eerste dag van de tweedaagse Formule 1-test in Hongarije de laatste Formule 1-ontwikkelingen vast. Het meest interessante was de test met de 2019-spec voorvleugel.

De laatste tech updates van de F1-test op de Hungaroring
Door:
Met medewerking van:: Casper Bekking
1 aug. 2018 06:16
Slider
Lijst

Williams FW41 voorvleugel

Williams FW41 voorvleugel
1/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

De Formule 1 maakt in 2019 gebruik van een nieuw technisch reglement voor de voorvleugels, zodat de coureurs elkaar gemakkelijker kunnen volgen. Sommige teams maakten van de gelegenheid gebruik om de eerste versie voor volgend jaar te testen. Hier zien we de uitermate versimpelde endplate van Williams.

Williams FW41 voorvleugel

Williams FW41 voorvleugel
2/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

De rest van de vleugel is eveneens vereenvoudigd en vele malen minder complex dan de huidige versies. Het team maakte gebruik van het bekende ‘hekwerk’ achter het voorwiel om de stroming van de lucht afkomstig van de band en de vleugel te meten.

Williams FW41 voorvleugel

Williams FW41 voorvleugel
3/18

Ook zagen we zwartwit geblokte stickers op de endplates. Daarop staat een high-speed camera gericht, die meet in hoeverre de vleugel onder druk beweegt.

Force India VJM11 voorvleugel

Force India VJM11 voorvleugel
4/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Ook Force India testte met een 2019-spec voorvleugel, maar koos voor een nog eenvoudigere versie dan Williams. Tevens is te zien dat ook de brake duct een stuk minder complex is. Dat is eveneens onderdeel van de reglementsveranderingen voor komend jaar.

Nicholas Latifi, Force India VJM11

Nicholas Latifi, Force India VJM11
5/18

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

Vooraanzicht van de simpele voorvleugel van Force India. Ook het noodlijdende team maakte gebruik van meetapparatuur om de luchtstromingen van de nieuwe versie te meten.

Nicholas Latifi, Force India VJM11

Nicholas Latifi, Force India VJM11
6/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Achteraanzicht van de 2019-voorvleugel. Hierop is te zien dat er onder de vleugel maar twee achterwaarts gerichte vinnen bevestigd zijn. Naar verwachting wordt dat ook verplicht in de nieuwe reglementen.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
7/18

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

Renault introduceerde recentelijk een nieuwe voorvleugel (een 2018-spec, niet bedoeld voor 2019). Tijdens de test werd de oude versie nogmaals van stal gehaald en middels uitgebreide meetappartuur getest voor een aerodynamische analyse.

George Russell, Mercedes AMG F1 W09

George Russell, Mercedes AMG F1 W09
8/18

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

George Russell achter het stuur van de Mercedes W09, voorzien van sensoren aan de linkerzijde om aerodynamische data te vergaren. Daarnaast experimenteerde het kampioensteam met een nieuwe voorvleugel, met een extra ‘r’-cascade om nog meer lucht langs de voorband te sturen.

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H

Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H
9/18

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

Dagsnelste Antonio Giovinazzi reed eveneens met meetapparatuur, hier goed verstopt achter de linkerzijde van de voorvleugel. Ook zit er een pitotbuisje in het centrale kanaal van de airbox om informatie over de luchtsnelheid te vergaren.

Oliver Rowland, Williams FW41 met flo-viz verf

Oliver Rowland, Williams FW41 met flo-viz verf
10/18

Foto door: Jerry Andre / Motorsport Images

Geen nieuwe kleurstelling voor Williams maar flink wat flo-viz verf op de 2019-spec voorvleugel. Zo kunnen de engineers snel zien hoe de lucht stroomt en of er direct aanpassingen verricht moeten worden om de lucht beter te sturen.

Williams FW41 voorvleugel

Williams FW41 voorvleugel
11/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Een monteur verandert de hellingshoek van de 2019-spec voorvleugel.

Renault Sport F1 Team voorvleugel

Renault Sport F1 Team voorvleugel
12/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Een blik onder de neus en voorvleugel van de Renault RS18, overduidelijk een stuk complexer dan de 2019-variant waarmee andere teams testten.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
13/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Het fameuze hekwerk achter het voorwiel om de luchtstromingen afkomstig van de voorkant van de wagen te meten.

Scuderia Toro Rosso STR13 neus en voorvleugel

Scuderia Toro Rosso STR13 neus en voorvleugel
14/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Mooi beeld van de voorvleugel van Toro Rosso, waarop duidelijk te zien is dat het team de lucht naar buiten om de voorband heen wil sturen. Ook hier valt op hoeveel complexer de hedendaagse versie is ten opzichte van de nieuwe reglementen.

Mercedes-AMG F1 W09 motorkap

Mercedes-AMG F1 W09 motorkap
15/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Bovenaanzicht van de Mercedes W09, met de schoorsteen-motorkap goed zichtbaar. Kort voor de achtervleugel was een flink meetapparaat gemonteerd om te meten hoe de lucht vanaf de motorkap richting vleugel stroomt.

Red Bull Racing RB14 vloer

Red Bull Racing RB14 vloer
16/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

De langere openingen in de vloer van de RB14 in beeld, geïntroduceerd in Duitsland.

Williams FW41 voorvleugel met flo-viz verf

Williams FW41 voorvleugel met flo-viz verf
17/18

Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images

Nog een mooi beeld van de experimentele voorvleugel van Williams met flo-viz verf.

Nicholas Latifi, Force India VJM11

Nicholas Latifi, Force India VJM11
18/18

Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images

Ook Force India maakte gebruik van het chemische goedje om de luchtstromingen van de nieuwe vleugel te beoordelen.

Overzicht: Wie komen er woensdag in actie tijdens F1-test Hongarije?

Vorig artikel

Overzicht: Wie komen er woensdag in actie tijdens F1-test Hongarije?

Volgend artikel

Renault grijpt Boedapest-test aan om banden beter te begrijpen

Renault grijpt Boedapest-test aan om banden beter te begrijpen
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement Hungaroring test
Locatie Hungaroring
Auteur Matt Somerfield