FOTA discussieert over voorstellen Mosley

Donderdagavond zullen de FOTA-teams nog eenmaal bij elkaar komen om te vergaderen over de voorstellen die Max Mosley eerder deze week heeft gedaan. De FIA-president is bereid het budgetplafond te verhogen als de teams zich onvoorwaardelijk inschrijven. Daarvoor hebben ze tot vrijdagavond de tijd. In Silverstone wordt gesproken over wat men gaat doen.

Mosley roept al langere tijd dat er alleen veranderingen aan de reglementen en de sport kunnen worden doorgevoerd door teams die zich onvoorwaardelijk hebben ingeschreven voor komend seizoen. Om die reden wil hij dus ook een onvoorwaardelijke inschrijving van de huidige teams. Williams, Force India en de nieuwe teams Manor, Campos en US F1 zijn tot nu de enige teams die absoluut zeker zijn van een plek op de grid.

Ferrari, Red Bull en Toro Rosso werden wegens bestaande contracten met Bernie Ecclestone ook op de inschrijvingslijst gezet, al beweren de drie teams dat de contracten niet meer geldig zijn. De overige teams, McLaren, BMW, Renault, Toyota en Brawn moeten de voorwaarden waarmee ze zich hebben ingeschreven laten vallen, omdat ze hun plek op de grid anders definitief verliezen. De deadline hiervoor is vrijdagavond.

Het Britse Autosport meldt dat de teambazen die nog in de FOTA zitten (alle huidige teams minus Williams en Force India) zich deze avond verzamelen om te praten over de voorstellen die Mosley ze heeft gedaan. Mosley zou, volgens het tijdschrift, bereid zijn het reglement voor de versnellingsbak en de beweegbare vleugels in 2010 onveranderd te laten en het toestaan van vierwiel-aangedreven auto's niet door te voeren. Ook zouden bandenwarmers nog blijven in 2010. Mosley zou ook bereid zijn de budgetlimiet in 2010 te verhogen naar 100 miljoen euro, maar dan moet de geplande 45 miljoen euro een jaar later alsnog doorgang vinden.

Het is nu aan de teams om te bepalen of ze akkoord gaan met de voorstellen van Mosley. Gaat men niet akkoord, kan het zo maar zo zijn dat er na Williams en Force India nog meer teams eieren voor hun geld kiezen en breken met FOTA. Mogelijk kiezen in dat geval niet alle teams voor de Formule 1, en om die reden is de FIA nog altijd in gesprek met geïnteresseerde teams, die op de reservelijst zouden staan om in de Formule 1 te stappen als een van de huidige teams wegvalt.

Gaat men wel akkoord, dan kan er zonder moddergooien worden begonnen aan het discussiëren over de definitieve reglementen van 2010.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen