"Formule E vormt geen bedreiging voor F1", aldus Haas-baas Steiner

De populariteit van de Formule E onder fabrikanten neemt zienderogen toe, vanwege het toenemende belang van hybride- en elektrische motoren in straatauto’s. Mercedes maakte afgelopen week bekend de DTM te verlaten en in 2019 in te stappen in de Formule E. Niet veel later volgde Porsche met een vergelijkbaar nieuwsbericht: het WEC-kampioenschap wordt ingewisseld voor de elektrische raceklasse.

Andere fabrikanten als Renault, Audi en Jaguar zijn eveneens actief in de Formule E. Toch hoeft de Formule 1 zich geen zorgen te maken, stelt Haas-teambaas Steiner: “De F1 blijft de koningsklasse van de autosport”, zei hij toen Motorsport.com hem vroeg naar de groeiende belangstelling voor de FE. “De Formule E is op dit moment trending. Iedereen wil deel uitmaken van deze elektrische beweging. Dat is volledig te begrijpen. Maar wanneer zes of zeven fabrikanten deelnemen, kan niet iedereen winnen. Bovendien ontstaat direct een wapenwedloop: wie kan het meeste ontwikkelen, wie wil autoriteit en dat soort zaken. De klasse trekt op dit moment weinig toeschouwers dus ik weet niet hoe zij aan inkomsten moeten komen. Het genereren van inkomsten is voor de Formule 1 al lastig, en deze sport bestaat al decennialang. De beste rijders ter wereld racen hier.”

Formule E als alternatief voor Formule 1

Steiner is van mening dat de Formule E gezien moet worden als een goed alternatief voor de Formule 1 in plaats van als een concurrent: “Ik zie het als een toevoeging, niet als een bedreiging. Mocht het wel een bedreiging zijn, dan is de eenvoudigste oplossing om elektrische motoren in de F1-bolides te plaatsen. Wij beschikken immers al over het platform. Ik begrijp de interesse in de Formule E maar het is een golfbeweging. Voor fabrikanten is het relatief goedkoop ten opzichte van de Formule 1. Mercedes hoeft in de FE veel minder geld uit te geven dan in de DTM dus het was een eenvoudige beslissing. Datzelfde geldt voor Porsche.”