Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
64 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
120 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
211 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:

Teams betalen door corona collectief minder inschrijfgeld in 2021

Het coronavirus heeft het Formule 1-seizoen 2020 ontregeld. Uiteindelijk wist de sport nog zeventien Grands Prix te organiseren, vier minder dan in 2019 het geval was. De teams profiteren hier als collectief van, want hierdoor zijn zij voor 2021 minder inschrijfgeld verschuldigd aan de internationale autosportfederatie FIA.

Teams betalen door corona collectief minder inschrijfgeld in 2021

In 2013 ging het systeem om de hoogte van het aan de FIA af te dragen inschrijfgeld te bepalen op de schop. De hoogte hiervan hangt sindsdien af van het aantal punten dat de teams in het voorgaande jaar hebben gescoord. Voor 2021 bedraagt het basisbedrag voor alle teams 556.509 dollar, hetzelfde als in 2020 het geval was. Ook het bedrag per gescoord punt is gelijk gebleven, met 6.677 dollar per punt voor de constructeurskampioen en 5.563 dollar per punt voor de overige teams. Voor het inschrijfgeld van 2021 wordt daarbij dus gekeken naar de punten die de teams in 2020 hebben gescoord.

De teams zullen in algemene zin minder inschrijfgeld betalen dan afgelopen seizoen, wat te danken is aan de coronapandemie. Oorspronkelijk stonden er 22 races gepland, eentje meer dan in 2019, maar vanwege het longvirus werden slechts zeventien Grands Prix georganiseerd. Al gevolg daarvan ontvangt de FIA in totaal ruim twee miljoen dollar minder aan inschrijfgeld. Mercedes is ondanks haar dominantie een van de grootste profiteurs: in 2020 moest de kampioensformatie liefst 5,4 miljoen dollar aftikken bij de autosportfederatie door de 739 gescoorde punten in 2019. In 2020 scoorde Mercedes 573 punten, waardoor het inschrijfgeld ruim 4,3 miljoen dollar bedraagt.

Ook Red Bull Racing, Ferrari, Alfa Romeo, Haas en Williams betalen in 2021 minder inschrijfgeld dan in 2020, waarbij vooral de daling bij Ferrari in het oog springt. De Scuderia kende een lastig seizoen en scoorde slechts 131 punten, ten opzichte van 504 punten in 2019. Het inschrijfgeld daalt hierdoor van 3,3 miljoen tot 1,2 miljoen dollar. Middenmoters McLaren, Racing Point, Renault en AlphaTauri gaan daarentegen meer inschrijfgeld betalen, omdat zij in 2020 meer punten scoorden dan vorig jaar. Hieronder vind je het volledige overzicht van het inschrijfgeld dat de teams moeten betalen in 2021 en hoe zich dat verhoudt tot de bedragen voor 2020.

Inschrijfgeld F1-teams 2020 en 2021

Team Punten 2019 Inschrijfgeld 2020 Punten 2020 Inschrijfgeld 2021 Percentage stijging/daling
Mercedes 739 $ 5.490.812 573 $ 4.382.430 - 20,2%
Red Bull 417

$ 2.876.280

319 $ 2.331.106 - 19,0%
McLaren 145

$ 1.363.144

202 $ 1.680.235 + 23,3%
Racing Point 73

$ 962.608

195 $ 1.641.294 + 70,5%
Renault 91

$ 1.062.742

181 $ 1.563.412 + 47,1%
Ferrari 504

$ 3.360.261

131 $ 1.285.262 - 61,8%
AlphaTauri 85

$ 1.029.364

107 $ 1.151.750 + 11,9%
Alfa Romeo 57

$ 873.600

8 $ 601.013 - 31,2%
Haas 28

$ 712.273

3 $ 573.198 - 19,5%
Williams 1

$ 562.072

0 $ 556.509 - 1,0%
gedeeld
reacties
Russell na terugkeer bij Williams: "Verschil van dag en nacht"

Vorig artikel

Russell na terugkeer bij Williams: "Verschil van dag en nacht"

Volgend artikel

Achter de schermen: Wat te verwachten van nieuwe Verstappen-docu?

Achter de schermen: Wat te verwachten van nieuwe Verstappen-docu?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Bjorn Smit