Breaking news

Formule 1

'Formule 1 stemt maandag over bevriezen motoren'

Red Bull en Helmut Marko lijken hun zin te krijgen. De Oostenrijker liet donderdag weten dat het team waarvan hij adviseur is al op korte termijn duidelijkheid moet hebben over het al dan niet bevriezen van de motoren. Een stemming daarover lijkt nu aanstaande maandag te gaan plaatsvinden.

Mike Mulder

Mike Mulder

Gepubliceerd: 22 jan 2021, 09:07

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

De stemming is nodig omdat Honda na afloop van dit seizoen de Formule 1 verlaat en Red Bull alleen maar met de krachtbronnen van de Japanners verder kan, als er een stop komt op het verder doorontwikkelen van die motoren. Red Bull heeft niet de technische, infrastructurele en financiële middelen om de geavanceerde stukjes techniek in de komende jaren geschikt te maken voor de schonere brandstoffen en heeft dan ook bij de overige motorfabrikanten het verzoek neergelegd dat de doorontwikkeling na 2021 wordt stopgezet.

Marko liet gisteren weten dat het hoog tijd wordt dat de FIA een knoop doorhakt in dit dossier en hij lijkt op zijn wenken te worden bediend. Volgens Racefans.net wordt er komende maandag al over de kwestie gestemd, door de FIA (10 stemmen), Formule 1 (10 stemmen), teams (10 stemmen) en motorproducenten (4 stemmen). Een simpele meerderheid zou volstaan om het voorstel aangenomen te krijgen.

Dat het plan er door komt is nog geen uitgemaakte zaak. Mercedes heeft logischerwijs geen bezwaar tegen het bevriezen van de doorontwikkeling van de motoren. Het merk met de ster heeft op het moment de krachtigste motoren in huis. Renault en vooral Ferrari stribbelen wel tegen: de Italianen hebben momenteel de zwakste krachtbron en gaan hoogstwaarschijnlijk alleen akkoord als er in de overeenkomst ook een paragraaf over het gelijktrekken van het motorvermogen wordt opgenomen. Zo’n ‘balance of performance’ zou er kunnen komen door de brandstofstroom voor de verschillende motoren zo aan te passen dat de zwakkere broeders meer vermogen kunnen leveren.

Mocht het voorstel inderdaad worden aangenomen, dan kan Red Bull na 2021 dus met de Honda-motoren aan de slag. De stal heeft met de Japanners al een akkoord bereikt over de overdracht van de motoren. Mocht het voorstel worden afgewezen, dan wachten twee scenario’s. Red Bull zou zich tot Renault kunnen wenden voor motoren. De Fransen hebben de minste (namelijk nul) klantenteams en zijn verplicht om desgevraagd krachtbronnen te leveren. Het tweede scenario – en dat is waar Marko donderdag nog maar eens mee dreigde – is dat Red Bull vertrekt uit de Formule 1.

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

5 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 5 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

6 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Stroll baalt van ‘vele gemiste kansen’ tijdens F1-seizoen 2020

Volgend artikel Bottas: "Kritiek van bankzitters motiveert me"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mike Mulder



Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly



Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona



F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer