Formule 1-seizoen 2026 officieus van start in Barcelona
Zeven van de elf F1-teams hebben in Barcelona de auto's voor komend seizoen de sporen gegeven. Halverwege de dag bleek Red Bull-coureur Isack Hadjar de snelste tijd te hebben genoteerd.
Foto door: Formula 1
Die constatering heeft echter wel één kanttekening. De F1-teams hebben deze shakedownweek op eigen initiatief georganiseerd. Achter gesloten deuren, met een beperkte hoeveelheid media-updates en ook zonder officiële tijdwaarneming. Officieel werden er dus geen tijden gedeeld, maar wie goed zocht kon die wel online vinden. Tot de Formule 1-organisatie besloot dat dit niet de bedoeling was en de live timing rond het middaguur werd afgesloten. Wat rest is dus een onvolledig beeld van deze eerste dag.
Verstappen niet in actie
Een ding was in ieder geval duidelijk: Max Verstappen kwam maandag nog niet in actie. Het was Red Bull-nieuwkomer Isack Hadjar die de eer had om de eerste testkilometers met de RB22 te rijden. Uiteindelijk reed hij in de ochtendsessie 44 ronden en klokte hij een bij ons bekende snelste ronde van 1.18.835. Ter vergelijking: de poletijd van Oscar Piastri tijdens de laatste Grand Prix van Spanje was 1.11.546.
Achter Hadjar noteerde Andrea Kimi Antonelli in die eerste uren namens Mercedes de tweede tijd, 1.20.700. De Italiaan reed voor de lunch 56 ronden. Derde was Franco Colapinto (Alpine) met een tijd van 1.21.348, maar slechts 28 ronden. Dat laatste had mogelijk te maken met technische problemen. De Argentijn zorgde even na elf uur voor een eerste rode vlag door erg langzaam over het circuit te rijden. Ook Liam Lawson (Racing Bulls) en Gabriel Bortoleto (Audi) zorgden voor rode vlaggen.
Franco Colapinto rijdt de Alpine A526 het circuit op.
Foto door: Formula 1
Zeven teams en negen coureurs in actie
De eerste dag van de shakedown begon dus met zeven F1-teams, maar er kwamen negen coureurs in actie. Naast de al genoemde Hadjar (Red Bull), Antonelli (Mercedes), Colapinto (Alpine), Lawson (Racing Bulls) en Bortoleto (Audi) waren dat George Russell (Mercedes), die 's middags het stuur overnam van Antonelli, Esteban Ocon (Haas) en Valtteri Bottas en Sergio Pérez voor Cadillac.
Ferrari en McLaren komen later deze week in actie (teams mogen 'slechts' drie van de vijf dagen testdagen gebruiken), terwijl Williams heeft aangegeven met vertraging te kampen en deze test volledig aan zich voorbij te laten gaan. Aston Martin is intussen van plan om alleen op donderdag en vrijdag te rijden.
Deze livery van Williams gaan we deze week niet in Barcelona zien.
Foto door: Williams
Haas verzamelt data, Cadillac en Audi blijven achter
Haas F1 kon terugkijken op een productieve dag. Weliswaar waren de rondetijden van Ocon niet om over naar huis te schrijven, maar de Fransman reed voor de lunch wel een volledige Spaanse Grand Prix (67 ronden) en dat zal het kleine Amerikaanse team goed hebben gedaan. In dit stadium is het vaak belangrijker hoeveel ronden een auto aflegt dan hoe hard die gaat. Hoe meer kilometers er gereden worden, hoe meer data er verzameld kan worden en data betekent kennis. Op dat vlak deed ook Racing Bulls het goed: Lawson veroorzaakte weliswaar een rode vlag, maar kwam voor de lunch toch nog tot 42 ronden.
Minder indrukwekkend was het optreden van nieuwkomers Cadillac en Audi. Bottas klokte de zesde tijd en reed 33 ronden, waarna in de middag Pérez het Amerikaanse stuur overnam. Bortoleto moest het namens Audi doen met de langzaamste tijd en 27 afgelegde ronden.
Shakedown F1 - Barcelona - Dag 1
| Coureur | Team | Ronden* | Tijd* | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| Isack Hadjar | Red Bull Racing | 44 | 1.18.835 | |
| Kimi Antonelli | Mercedes | 56 | 1.20.700 | +1.865 |
| Oscar Colapinto | Alpine | 28 | 1.21.348 | +2.513 |
| Liam Lawson | Racing Bulls | 42 | 1.21.864 | +3.029 |
| Esteban Ocon | Haas | 67 | 1.24.520 | +5.685 |
| Valtteri Bottas | Cadillac | 33 | 1.24.651 | +5.816 |
| Gabriel Bortoleto | Audi | 27 | 1.25.296 | +5.461 |
* Aantel ronden en tijden tot aan de lunch
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties