De internationale autosportbond FIA lijkt woensdag zijn officiële goedkeuring te gaan geven voor de introductie van een budgetlimiet. Zo bericht het Britse tijdschrijft Autosport. De maatregel werd vorige maand gepresenteerd door de FIA.
Teams worden niet verplicht om zich aan het limiet te houden. Als zij dat echter wel doen, dan krijgen zij meer technische vrijheden, waardoor zij in staat zouden moeten zijn om, ondanks een kleiner budget, toch het gevecht aan te kunnen met de teams met de grotere budgetten. Zo krijgen zij diverse aërodynamische voordelen en de mogelijkheid om hun motoren verder te ontwikkelen. Teams die er niet voor kiezen om zich aan het budgetlimiet te houden, zullen technisch dus meer beperkt zijn.
De huidige teams hadden graag nog wat meer tijd gehad om over het limiet te discussiëren, maar het heeft er alle schijn van dat de autosportraad woensdag een definitieve beslissing zal nemen over deze ingrijpende maatregel. Wel wordt mogelijk pas later besloten wat het budgetlimiet precies moet worden. Eerder werd het bedrag van 33 miljoen euro genoemd, maar de teams lijken dat te weinig te vinden. Al is FIA-president Max Mosley van mening dat het ook voor 28 miljoen euro kan.
De mogelijke introductie van een budgetlimiet heeft ondertussen de interesse gewekt van diverse partijen die volgend jaar wel in de Formule 1 willen stappen, als het budgetlimiet er daadwerkelijk komt. Zo denkt onder meer Lola aan een rentree.Deel of bewaar dit artikel
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties