Breaking news
Formule 1
Formule 1 gewaarschuwd voor 'Back to the future'-plan
De Formule 1 wordt gewaarschuwd niet ‘Back tot the future’ te gaan met de motorentechnologie, middenin de push op zoek naar een goedkopere standaardmotor voor klantenteams.
Jonathan Noble
Bewerkt: 5 mei 2021, 16:37
Kopieer link
Deel op Viber
De FIA heeft bevestigd dat het op korte termijn de gesprekken start over een zoektocht naar een onafhankelijke leverancier van krachtbronnen. Een voorstel dat er ligt is dat de betreffende partij een 2.2 liter twin-turbo V6 moet produceren, die vervolgens getuned wordt zodat hij zich kan meten met de huidige 1.6 liter hybridemotoren van de fabrikanten Mercedes, Ferrari, Honda en Renault.
Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff is geen voorstander van het plan en denkt dat de F1 een fout maakt door te denken dat een terugkeer naar eenvoudigere techniek de beste manier is om de toekomst veilig te stellen. Hoewel hij erkent dat hij weinig kan doen om de regelwijziging tegen te gaan, waarschuwt hij voor de komst van de alternatieve motor: “Er is sprake van een eerlijke structuur en de meerderheid wil natuurlijk dat de regels veranderen, dus dat gaat ook gebeuren”, erkende Wolff tegenover Motorsport.com.
“Maar wij gaan ons standpunt duidelijk maken. De hybride is belangrijk, en dat is wat er vandaag de dag op de openbare wegen plaatsvindt. Maar als je ‘Back to the future’ wilt gaan, strookt dat niet met wat naar onze mening de filosofie is. Laten we afwachten wat het overkoepelend orgaan en alle betrokkenen besluiten.”
Nachtmerrie
McLaren-teambaas Eric Boullier is van mening dat, wanneer een alternatieve motor ingezet gaat worden, de Formule 1 grote problemen gaat ondervinden in het vinden van de juiste balans tussen de prestaties van de verschillende motoren: “Het wordt heel, heel erg lastig om de prestatiebalans te vinden tussen twee verschillende technologieën. Wij geloven er nog altijd in dat het beter is dat Renault en Honda het gat dichten, dan de komst van deze diversiteit. Hoewel het nog te vroeg is voor een duidelijk beeld, wordt het een nachtmerrie wat betreft de reglementen. Bovendien is het nou niet echt eerlijk wanneer een goedkopere motor beter presteert dan een topmotor.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 2 u
Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 5 u
GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen
Vorig artikel FIA buigt zich over mogelijkheid klantenmotor in 2017
Volgend artikel Ferrari boos op concurrentie: 'Dit is F1, geen Cirque du Soleil'
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Jonathan Noble
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Formule 1
Formule 1 22 dec 2024
Waarom F1 een oplossing moet vinden voor groot bandenprobleem
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Formule 1
Formule 1 20 dec 2024
Wat het afscheid van Pérez bij Red Bull ingewikkeld maakte
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 apr 2018
Achtergrond: Een kijkje in de geheime keuken van de Formule 1
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer