Formule 1 wil over op CO2-neutrale benzine vanaf 2021

De Formule 1 heeft altijd een imago gehad waar eenvoudig de stempel 'milieuvervuilend' op kan worden gedrukt. De sport wil zelf dan ook graag groener worden en zal vanaf 2021 gebruikmaken van e-brandstoffen, wat opgenomen wordt in de reglementen die dat jaar van kracht worden. In juni zal er een eerste versie van deze regels gepresenteerd worden, die er volgens teambazen als Christian Horner overigens nog anders uit komen te zien als alles eenmaal écht rond is.

E-brandstof wordt als bijna CO2-neutraal beschouwd, want bij de productie ervan wordt ongeveer evenveel koolstofdioxide uit de atmosfeer gehaald als later tijdens de verbranding ontstaat. Zo zou de CO2-balans beter zijn dan bij een puur elektrische aandrijving en daarmee zou de Formule 1 gelijk een streepje voor hebben op de Formule E. Op dit moment komt e-branstof nog niet genoeg voor om een compleet Formule 1-seizoen te kunnen garanderen, nog los van alle testdagen die erbij komen. Daarom moet het aandeel kunstmatig geproduceerde brandstof geleidelijk worden opgeschroefd tot 2025. Als er in 2021 twintig procent meer van beschikbaar is, dan is het doel om op middellange termijn volledig te stoppen met fossiele brandstoffen.

De brandstofindustrie zou met dit project zijn ingestemd, gezien 'groenere' brandstof vaak ook geassocieerd wordt met een beter imago en dus voordelig kan uitpakken op de lange termijn. De nieuwe reglementen voor het Formule 1-seizoen 2021 zouden in juni verschijnen en dus eerder dan de teams vreesden. In de tussentijd moest oktober als een nieuwe deadline gelden, maar dat idee werd door een van de teams verworpen.