Breaking news
Formule 1
Formule 1 ziet Britse Grand Prix ook zonder Silverstone
De Formule 1 vertrekt in de toekomst mogelijk uit Silverstone. Dat laat commercieel directeur Sean Bratches doorschemeren in een nieuwsbrief van de F1.
Filip Cleeren
Bewerkt: 7 nov 2018, 17:17
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 en Silverstone onderhandelen momenteel over een nieuw contract. De huidige deal, gesloten met Bernie Ecclestone, loopt volgend jaar af. Vorig jaar maakten de organisatoren al gebruik van een clausule om de verbintenis na 2019 op te zeggen in plaats van 2026, de originele einddatum. De som die Silverstone moet neertellen wordt elk jaar namelijk hoger en bleek niet meer financieel rendabel. Silverstone hoopt met de nieuwe eigenaars Liberty Media van nul te kunnen beginnen.
Liberty Media wil nieuwe, exotische stratenraces in balans brengen met het behouden van historische circuits zoals Spa, Monza en Silverstone. Maar Bratches waarschuwt Silverstone dat de Grand Prix Groot-Brittannië ook elders plaats kan vinden. “We zijn een merk van 68 jaar oud, maar we zijn dynamisch", zegt Bratches. "In deze sport is er niets dat niet kan veranderen. Silverstone was de eerste Grand Prix, maar we hebben in die 68 jaar niet altijd op Silverstone geracet. Er waren ook races op Brands Hatch en andere circuits. We hechten belang aan bepaalde historische races, maar we zijn ook een business en een beursgenoteerd bedrijf. We proberen wat het beste is voor de fans te koppelen aan het runnen van een succesvolle business."
Silverstone is momenteel het enige Britse circuit dat in staat is om de race te ontvangen. Circuits als Donington en Brands Hatch zouden erg opgeknapt moeten worden. Mogelijk lonkt de Formule 1 nog steeds naar een stratencircuit in Londen. Eerder stelde F1 een nieuwe stratenrace voor in de Vietnamese hoofdstad Hanoi vanaf 2020. “We bekijken het op drie manieren”, stelt Bratches. “Ten eerste willen we de races met historie bewaren. Ze zijn heel belangrijk voor de F1 en voor de fans. Dan praat ik over de Silverstones, de Spas en de Monzas van deze wereld. Dan hebben we een stel stratenraces zoals Melbourne, Montreal en Mexico City. Het derde segment zijn circuits die op maat zijn gebouwd zoals Shanghai, Austin en Bahrein. We kijken naar verdere stratenraces en Vietnam is de volgende stap in die visie."
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
WEC
WEC WEC
Barcelona
7 u
Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest
Vorig artikel Herbert: “Hoe Verstappen de knop kan omzetten, is zeer zeldzaam”
Volgend artikel Coronel ziet kansen in 2019: “Verstappen is klaar voor wereldtitel”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Formule 1
Formule 1 8 u
F1 sluit historische deal met Rwanda voor tien jaar Afrikaanse Grand Prix
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Singapore
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
5 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer