Formule 1 wil bandenwarmers verbieden: "In DTM werkt het ook"

Als de reglementen in 2021 op de schop gaan, moet het thema 'bandenwarmers' ook meteen worden getackeld. In de voorlopige plannen willen regelgevers graag van het fenomeen af, maar nog niet alle teams zijn overtuigd. Sterker nog, er is weer veel weerstand. Desondanks zijn er ook betrokkenen die boven alle partijen willen staan en de maatregel wel waardevol voor de sport achten.

Eén van hen is Beat Zehnder, teammanager bij Alfa Romeo. Hij ergert zich enorm aan het geklaag dat racen zonder bandenwarmers onmogelijk zou zijn en verzoekt alle teams eens naar andere raceklassen te kijken. "Natuurlijk kan het wel. De DTM heeft al aangetoond dat het racen zonder bandenwarmers zelfs veel beter wordt." Zehnder duidt hiermee op het feit dat - ook snelle - coureurs na hun pitstop vaak worden ingehaald, omdat de banden nog niet op temperatuur zijn. Deze outlaps an sich en het terugvechten als de banden daarna wel op arbeidstemperatuur zijn, leiden in de Duitse merkenklasse tot aantoonbaar meer inhaalacties.

Daarnaast ziet Zehnder nog een tweede voordeel in het afschaffen van bandenwarmers. Het kan Libery helpen in haar streven om de kosten te beperken. "Zonder bandenwarmers is het goedkoper", vervolgt de Alfa-man tegenover Auto, Motor und Sport. "We spreken alleen al over 300.000 euro aan vervoerskosten per jaar. Daarnaast hebben we eens in de vier jaren een nieuwe set bandenwarmers nodig. Dat kost ook 750.000 euro."

Extra punt voor inhaalactie? 'Gaat vaak naar Verstappen'

Het afschaffen van bandenwarmers kan met andere woorden op twee vlakken helpen: kosten besparen en de show verbeteren. Voor dat laatste doel heeft Guenther Steiner overigens ook nog wel een ander idee. Hij wil meer spektakel in de hand werken door coureurs een extra WK-punt te geven voor 'de beste show' van het weekend.

Om dan met een glimlach te vervolgen. "In Barcelona hebben wij daarvoor gezorgd met ons onderlinge gevecht. En in Canada zouden wij het punt ook krijgen voor de crash van Kevin [Magnussen]." Helmut Marko bleek in een reactie echter niet voor één gat te vangen. De Red Bull-topadviseur ziet dan liever een extra punt voor de mooiste inhaalactie. "Dat vinden wij beter. Dan zou die namelijk vaak naar Verstappen gaan", lacht de Oostenrijker.