Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Hoe Williams volgend jaar een herhaling van het ‘drama’ van 2026 wil voorkomen

Force India kende een zeer teleurstellend weekend in Duitsland. Adrian Sutil en Vitantonio Liuzzi kregen te maken met de nodige tegenslagen en finishten slechts als zestiende en zeventiende. In Hongarije moet er weer gescoord worden.

"We hadden geen goed weekend in Duitsland. Er was een mechanisch probleem tijdens de trainingen, waardoor ik de race van achteraan moest starten. We probeerden creatief te zijn met de strategie door te beginnen met een korte stint op de zachte band en daarna de race uit te rijden op de harde band. De banden werden echter door elkaar gehaald bij de pitstops waardoor ik nog een keer naar binnen moest komen. Het ging daarna echter niet lekker op dat setje harde banden, waarna ik besloot om weer naar de zachte band te gaan. Nu kijk ik uit naar Hongarije. De kwalificatie is daar erg belangrijk en ik heb goede hoop dat ik daarin in de top-tien kan komen."

"Soms heb je een race waarin niets lukt", vertelde Liuzzi. "Afgelopen weekend had ik een crash in de kwalificatie, doordat ik verrast werd door een natte kerbstone. Ik botste tegen de muur en moest de rest van de sessie missen, waardoor ik als 22ste moest starten. In de race had ik een goede start, maar werd ik klemgereden in de eerste bocht, waadoor mijn voorvleugel beschadigd raakte. Daarna was er de wisseltruc met de banden, waardoor ik een extra pitstop moest maken. In Hongarije krijgen we een nieuwe kans, al zullen onze rivalen het ons niet makkelijk maken."

Net binnen

Vorig artikel Massa: "Het ongeluk heeft mij veranderd"
Volgend artikel Ecclestone verwacht enkele teams te verliezen

Beste reacties