Breaking news
Formule 1
Force India geen voorstander van drie Formule 1-races direct achter elkaar
Force India is niet blij met het voornemen van de internationale autosportbond FIA om volgend jaar drie races direct achter elkaar te houden.
Erwin Jaeggi
Gepubliceerd: 6 jul 2017, 06:45
Kopieer link
Deel op Viber
Vorige maand presenteerde de FIA de Formule 1-kalender voor 2018, met daarop in totaal 21 races. Duitsland en Frankrijk keren terug op het programma, terwijl er afscheid wordt genomen van Maleisië. Ook werd duidelijk dat er volgend jaar voor het eerst in de geschiedenis van de koningsklasse van de autosport een zogenaamde triple-header wordt gehouden, wat inhoudt dat er drie races in opeenvolgende weekenden worden verreden. Force India is geen fan van dit plan.
“Het is niet gemakkelijk voor de jongens in het team”, zegt Otmar Szafnauer, de COO van Force India, in een interview met Motorsport.com. “Dit zouden we eigenlijk niet moeten doen. Mensen zijn niet graag voor langere perioden van huis, maar bij een triple-header ben je een maand onderweg. Dat is geen fantastische situatie. En ondertussen is men ook aan het kijken of het aantal races verder kan worden opgeschroefd. Ik denk dat we hier in de toekomst op een slimmere manier mee om moeten gaan.”
Szafnauer zegt niet te weten of de kalender voor volgend jaar nog zo kan worden aangepast dat deze geen triple-header meer bevat. “Ik heb daar niet met ze over gesproken. Ik heb alleen de voorlopige kalender gezien”, aldus de Amerikaan. “Het zou veranderd moeten kunnen worden, al weet ik niet of ze voor deze specifieke data contracten hebben ondertekend. Maar goed, uiteindelijk is alles te veranderen, de vraag is alleen tegen welke prijs.”
Meer mensen nodig
Op een gegeven moment wordt het Formule 1-programma dermate zwaar wordt dat de teams het niet langer kunnen bolwerken met hun huidige groep monteurs en engineers. Een renstal zou dan kunnen besluiten om met meerdere raceteams te gaan werken, zoals er in het verleden ook aparte testteams waren. “Er komt een punt dat deze jongens het niet langer allemaal kunnen doen", weet de Chief Operating Officer van Force India. "Dan moet je dus meer mensen in dienst gaan nemen. Maar dat is geen wenselijke situatie, want dan gaan je loonkosten omhoog, krijg je te maken met inconsistentie doordat de één niet weet wat de ander weet, en wijzigt je pitstopcrew steeds. Het heeft gewoon heel veel negatieve consequenties.”
Op de vraag hoe dicht de sport al bij dit omslagpunt zit, antwoordt Szafnauer: “Ik weet niet hoe het bij de andere teams zit, maar wij gaan daar vooralsnog niet aan beginnen. We zullen volgend jaar wel zien hoe het gaat met die triple-header." Wel zou hij graag zien dat er een discussie op gang komt. "We moeten hierover gaan praten, want de mannen die de beslissingen nemen realiseren zich niet welke gevolgen het heeft voor ons. Er moet een soort van constructie komen waarbij we feedback kunnen geven en er een discussie kan plaatsvinden, voordat dergelijke besluiten worden genomen.”
Zie ook:
- FIA presenteert voorlopige Formule 1-kalender voor 2018
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Overzicht: Alle feiten en cijfers over de Grand Prix van Oostenrijk
Volgend artikel Vettel en Hamilton samen bij persco, Verstappen erna
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Force India
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Formule 1
Formule 1 9 m
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Formule 1
Formule 1 1 jul 2023
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Formule 1
Formule 1 22 jun 2023
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer