Breaking news

Formule 1

Force India geen voorstander van drie Formule 1-races direct achter elkaar

Force India is niet blij met het voornemen van de internationale autosportbond FIA om volgend jaar drie races direct achter elkaar te houden.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Gepubliceerd: 6 jul 2017, 06:45

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Sergio Perez, Sahara Force India VJM10

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Sergio Perez, Force India, Esteban Ocon, Force India. tijdens de track walk

Sahara Force India VJM10 neus detail

Vorige maand presenteerde de FIA de Formule 1-kalender voor 2018, met daarop in totaal 21 races. Duitsland en Frankrijk keren terug op het programma, terwijl er afscheid wordt genomen van Maleisië. Ook werd duidelijk dat er volgend jaar voor het eerst in de geschiedenis van de koningsklasse van de autosport een zogenaamde triple-header wordt gehouden, wat inhoudt dat er drie races in opeenvolgende weekenden worden verreden. Force India is geen fan van dit plan.

“Het is niet gemakkelijk voor de jongens in het team”, zegt Otmar Szafnauer, de COO van Force India, in een interview met Motorsport.com. “Dit zouden we eigenlijk niet moeten doen. Mensen zijn niet graag voor langere perioden van huis, maar bij een triple-header ben je een maand onderweg. Dat is geen fantastische situatie. En ondertussen is men ook aan het kijken of het aantal races verder kan worden opgeschroefd. Ik denk dat we hier in de toekomst op een slimmere manier mee om moeten gaan.”

Szafnauer zegt niet te weten of de kalender voor volgend jaar nog zo kan worden aangepast dat deze geen triple-header meer bevat. “Ik heb daar niet met ze over gesproken. Ik heb alleen de voorlopige kalender gezien”, aldus de Amerikaan. “Het zou veranderd moeten kunnen worden, al weet ik niet of ze voor deze specifieke data contracten hebben ondertekend. Maar goed, uiteindelijk is alles te veranderen, de vraag is alleen tegen welke prijs.”

Meer mensen nodig

Op een gegeven moment wordt het Formule 1-programma dermate zwaar wordt dat de teams het niet langer kunnen bolwerken met hun huidige groep monteurs en engineers. Een renstal zou dan kunnen besluiten om met meerdere raceteams te gaan werken, zoals er in het verleden ook aparte testteams waren. “Er komt een punt dat deze jongens het niet langer allemaal kunnen doen", weet de Chief Operating Officer van Force India. "Dan moet je dus meer mensen in dienst gaan nemen. Maar dat is geen wenselijke situatie, want dan gaan je loonkosten omhoog, krijg je te maken met inconsistentie doordat de één niet weet wat de ander weet, en wijzigt je pitstopcrew steeds. Het heeft gewoon heel veel negatieve consequenties.”

Op de vraag hoe dicht de sport al bij dit omslagpunt zit, antwoordt Szafnauer: “Ik weet niet hoe het bij de andere teams zit, maar wij gaan daar vooralsnog niet aan beginnen. We zullen volgend jaar wel zien hoe het gaat met die triple-header." Wel zou hij graag zien dat er een discussie op gang komt. "We moeten hierover gaan praten, want de mannen die de beslissingen nemen realiseren zich niet welke gevolgen het heeft voor ons. Er moet een soort van constructie komen waarbij we feedback kunnen geven en er een discussie kan plaatsvinden, voordat dergelijke besluiten worden genomen.”

Zie ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

9 u

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

13 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

15 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 15 u

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

Vorig artikel Overzicht: Alle feiten en cijfers over de Grand Prix van Oostenrijk

Volgend artikel Vettel en Hamilton samen bij persco, Verstappen erna

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 3 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Force India



Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"

Formule 1

Formule 1 8 m

Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"



Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden

Formule 1

Formule 1 1 jul 2023

Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden



Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Formule 1

Formule 1 22 jun 2023

Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

8 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer