Formule 1
Formule 1
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
46 dagen
09 mei
Volgend evenement over
63 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
81 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
95 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
102 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
116 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
119 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
137 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
151 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
179 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
193 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
207 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
210 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
221 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
235 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
242 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
284 dagen
Volledige:
Force India stemde tegen terugkeer naar oude kwalificatie

Na afloop van de kwalificatie in Melbourne wisten veel teambazen het zeker: dit nooit meer. De afvalrace, in de weken voor de start van het seizoen in allerijl ingevoerd, beviel niet. Er volgde spoedberaad tussen alle teambazen en daarin werd besloten dat zo snel mogelijk moest worden teruggegaan naar het oude kwalificatiesysteem. Toch was niet iedereen het daarmee eens, blijkt nu.

Bob Fernley, plaatsvervangend teambaas van Force India, was het er niet mee eens dat alle plannen zo snel in de prullenbak gegooid werden. Hij stoorde zich er vooral aan dat het spoedberaad plaatsvond voordat de Grand Prix van Melbourne begonnen was. "Eén van de redenen om de kwalificatie te veranderen was de race. Hoe kan je dan een dergelijke beslissing nemen, als er nog niet eens een race geweest is? Wij hebben niet gestemd vóór een terugkeer naar het oude systeem. Ik heb gevraagd of genoteerd kon worden dat wij er principieel op tegen zijn en dat het nieuwe systeem tijd moet krijgen. Ik hoop dat meer mensen zich kunnen vinden in ons standpunt. We moeten hier iets langer over nadenken. De banden, de kwalificatie: alles had een invloed op deze race. Het kan goed zijn om gewoon even te wachten. Nu werd er in een reflex gereageerd, terwijl de kwalificatie mijns inziens tot interessante dingen geleid heeft", zegt hij op Autosport.com.

Fernley benadrukt dat zijn team echt niet ten koste van alles een terugkeer naar het oude systeem zal blokkeren. "We gaan niet iets doen dat schadelijk is voor de Formule 1. Het belang van de sport staat voorop en als iedereen iets wil, zullen we ons daarbij neerleggen. We zijn ook niet tegen verandering, maar wel tegen het feit dat er nu iets besloten wordt zonder eerst de tijd te nemen om te bekijken wat er gebeurd is."

Het grootste punt van kritiek op het nieuwe kwalificatiesysteem betrof het laatste deel van Q3. Ferrari gooide al met nog enkele minuten te gaan de handdoek in de ring, waardoor een spannende finale van de kwalificatie uitbleef. Fernley wijst er echter op dat er meer is dan alleen Q3. "Wanneer is de laatste keer dat we zoveel actie gezien hebben in Q1 en Q2? Waarom richten we ons nu alleen op Q3?" De actie in Q1 en Q2, waarin coureurs moesten knokken om niet voortijdig uitgeschakeld te worden, beviel hem prima: "Ik heb nog nooit een situatie als deze gezien, waarin we op supersofts tot het uiterste moesten gaan in de kwalificatie. Veel coureurs maakten foutjes, iedereen voelde de druk. Waarom kunnen we niet vooral naar de positieve dingen kijken, kleine wijzigingen aanbrengen voor de negatieve aspecten en alles vervolgens nog eens bekijken?"

Of er voor de Grand Prix ivan Bahrein teruggekeerd gaat worden naar het kwalificatiesysteem van vorig jaar, zoals de meeste teambazen willen, bepalen de F1 Commission en World Motor Sport Council (WMSC). 

gedeeld
reacties
Manor Racing wil meer na redelijk begin in Melbourne

Vorig artikel

Manor Racing wil meer na redelijk begin in Melbourne

Volgend artikel

Horner: "Red Bull kan Ferrari bijhalen met Canada-update motor"

Horner: "Red Bull kan Ferrari bijhalen met Canada-update motor"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Bob Bagby
Teams Force India
Auteur Roland Mather