Breaking news
Formule 1
Force India moet acht ton ophoesten

Erwin Jaeggi
Bewerkt: 4 mei 2012, 13:32
Kopieer link
Deel op Viber

Force India zal ruim 800.000 euro moeten overmaken aan Caterham en technisch directeur van dat team Mike Gascoyne. Zo heeft de rechter vrijdag besloten. Het betreft de vergoediging voor de juridische kosten die Caterham en Gascoyne maakten in de rechtszaak die Force India tegen hen en Aerolab had aangespannen.
Force India stapte twee jaar geleden naar de rechter omdat een schaalmodel van Lotus Racing, zoals Caterham toen nog heette, sterke gelijkenissen vertoonde met de wagen waarmee de renstal van Vijay Mallya een jaar eerder reed. Een centrale rol in deze zaak speelde Aerolab, een Italiaanse windtunnel waarmee Force India eerder samenwerkte en een conflict had over enkele onbetaalde rekeningen.
De Britse rechter stelde in maart vast dat Aerolab weliswaar illegaal gebruik had gemaakt van wat data van Force India, maar dat van grove copyrightschending geen sprake was. De windtunnel zou alleen wat basisgegevens hebben gebruikt om de bouw van het schaalmodel van Lotus iets te bespoedigen. Aerolab werd voordeeld tot een boete van 25.000 euro, een bedrag die in het niet viel bij de 846.000 euro aan achterstallige rekeningen die Force India nog aan Aerolab moest betalen. Daar komt nu dus ook nog eens acht ton aan vergoeding voor de proceskosten van Caterham en Gascoyne bij, waarmee het Indiase team de grote verliezer is in deze zaak.
Force India liet eerder weten dat zij de zaak ook heeft voorgelegd aan de FIA. De internationale autosportbond lijkt hier echter nog niets mee te hebben gedaan.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
1 min
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

GTWC Portimao 2026: Verstappen schittert na straf voor Lulham
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 min
GTWC Portimao 2026: Verstappen schittert na straf voor Lulham

WEC Barcelona: Toyota pakt dominante 1-2 en stelt constructeurstitel veilig
WEC
WEC WEC
Barcelona
8 min
WEC Barcelona: Toyota pakt dominante 1-2 en stelt constructeurstitel veilig
Vorig artikel HRT kijkt uit naar Spaanse Grand Prix
Volgend artikel Raikkonen gaat voor zege na podiumplek
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Force India

Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Formule 1
Formule 1 8 m
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"

Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Formule 1
Formule 1 1 jul 2023
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden

Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Formule 1
Formule 1 22 jun 2023
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
