Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Nico Rosberg onder de indruk van 'ongelooflijke' volwassenheid Kimi Antonelli in F1-titelstrijd van 2026

Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Waarom McLaren de F1-wedstrijdleiding niet de schuld geeft van misgelopen zege in Spaanse GP

Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Montoya verwacht 'enorme stap' vooruit van Williams met upgrade in GP van Azerbeidzjan

Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Márquez verontschuldigt zich bij Acosta na middelvinger in Misano: "Ik verloor mijn hoofd"

Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Van “boos” naar podium: hoe KTM Pedro Acosta’s Misano-weekend omkeerde

Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Alex Marquez: Marc Marquez 'speelde met ons' in strijd om zege in San Marino

Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Romain Grosjean biedt excuses aan McLaren aan na controversiële, ongefundeerde uitspraken

Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Wat we leerden van de beslissende Grand Prix van San Marino in de MotoGP

Het team van Force India heeft vorige week een nieuw aërodynamisch en mechanisch pakket getest, dat komend weekend voor het eerst zal worden gebruikt in een raceweeekend. Op de VJM01-bolide zijn tijdens de Britse Grand Prix onder meer nieuwe sidepods, nieuwe bargeboards, een nieuwe motorkap, een nieuwe voorvleugel, nieuwe inertiedempers en een nieuwe wielophanging te zien.

Teambaas Colin Kolles hoopt dat de introductie van de nieuwe onderdelen een stap voorwaarts zal betekenen. "In Frankrijk hebben we laten zien dat we betrouwbaarder zijn geworden. Voor het eerst sinds Bahrein kwamen we weer met twee wagens aan de finish", zei Kolles. "Nu is het tijd om competitiever te worden en mensen achter ons te laten in de races. We hebben hiervoor aërodynamische en mechanische upgrades ontwikkeld, die we in Silverstone voor het eerst zullen gebruiken. Ik verwacht dat we hiermee dichter bij onze rivalen zullen komen."

[img,103669,right,Sutil in Silverstone]"We staan nu, halverwege het seizoen, ongeveer waar we dachten dat we zouden staan", vertelde Gascoyne. "In de races zijn we competitief en kunnen we vechten met de teams voor ons, met Monaco als voorlopig hoogtepunt. We hebben veel progressie geboekt sinds vorig jaar, maar helaas is de Formule 1 dit jaar zeer competitief en zijn de resultaten hierdoor niet beter geworden. We hebben nu echter een positieve test achter de rug, waarin we drie dagen lang met onze nieuwe aërodynamische en mechanische configuraties hebben gereden. De coureurs waren zeer positief. De grip en de downforce zijn verbeterd, evenals de stabiliteit onder het remmen."

Net binnen

Vorig artikel Fisichella: "Niets overgehouden aan crash"
Volgend artikel Trulli verwacht opnieuw sterk weekend

Beste reacties