Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan

Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

WEC
WEC
Fuji
Besluit over WEC-toekomst Alpine 'elk moment' verwacht nu Geely-deal nadert

Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

WEC
WEC
Fuji
Hoe een ‘beredeneerde gok’ Toyota langs Alpine hielp in de 6 uur van Fuji

Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

MotoGP
MotoGP
Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda

Vitantonio Liuzzi behaalde in Canada de beste startpositie uit zijn carrière, maar wist daar niet van te profiteren. De Italiaan kwam in de eerste serie bochten in aanvaring met Felipe Massa, waarna hij spinde en een nieuwe neus moest halen. Uiteindelijk knokte hij zich nog terug naar negende plek aan de finish, waarmee hij een positie voor teamgenoot Adrian Sutil finishte.

"Elke ronde pushte ik zo hard. Het team verdiende een mooi resultaat vanwege het harde werk van de afgelopen tijd en we hadden vandaag meer punten moeten behalen. Aan het begin van de race gooide Felipe de deur dicht voor me. Het was gewoon een raceongeval, aangezien Jenson (Button, red.) aan de andere kant reed en ik er niets aan kon doen. Ik behield gewoon mijn lijn", aldus Liuzzi. "Ik verloor mijn voorvleugel en moest mijn strategie aanpassen. Desondanks scoorden we toch wat punten en we willen onze progressie met nog meer goede resultaten tonen. We hebben vandaag in ieder geval bewezen dat we nooit opgeven."

"We hadden vandaag in de top-vijf kunnen eindigen, maar aan het begin van de race liep ik een lekke band op bij een aanvaring met Kubica", vertelde Sutil. "Dat gebeurde al in de eerste bocht, waardoor ik nog een hele ronde te gaan had. Ik verloor veel tijd en viel terug uit de top-tien. Ik moest me langs Hülkenberg en Schumacher knokken om weer tiende te worden. We wisten dat Michael wat problemen met zijn banden had en wist hem in de laatste bocht in te halen, om het laatste punt te pakken. De auto was hier erg snel en we hadden wat meer punten kunnen pakken."

Net binnen

Vorig artikel Schumacher scoort geen punten in moeilijke race
Volgend artikel McLaren-leiding erg blij met dubbelzege Canada

Beste reacties