Force India-engineer: "Band tussen Perez en Ocon nu beter dan aan begin van seizoen"

Force India-coureurs Sergio Perez en Esteban Ocon hebben momenteel een betere band met elkaar dan aan het begin van het seizoen. Dit zegt Tom McCullough, de chief race-engineer bij de Brits-Indiase formatie.

Force India-engineer: "Band tussen Perez en Ocon nu beter dan aan begin van seizoen"
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India F1, Sergio Perez, Sahara Force India F1
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Esteban Ocon, Force India, Sergio Perez, Force India, fietsen een rondje over het circuit
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10, Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10

Perez en Ocon kregen het afgelopen seizoen meerdere malen met elkaar aan de stok op het circuit, waarna het tweetal niet meer vrij tegen elkaar mocht vechten van de teamleiding. Volgens McCullough is de relatie tussen de beide teamgenoten alleen maar beter geworden na de incidenten op de baan.

“Aan het begin van het jaar hadden ze het in hun hoofd dat ze de ander moesten verslaan”, zei hij tegen Motorsport.com. “Sergio stond onder druk omdat hij niet verslagen wilde worden door een jong en opkomend talent. Esteban wilde ondertussen aan Mercedes en de rest van de wereld laten zien dat hij een meer ervaren rijder wel aankan. Het zou zodoende altijd een heftige strijd zijn geworden.”

Zo grimmig als de gevechten tussen Perez en Ocon af en toe waren, is het tussen Perez en Nico Hülkenberg, die voor het seizoen 2017 naar het fabrieksteam van Renault overstapte, nooit geweest. “Omdat Sergio en Nico zich in een vergelijkbare fase van hun carrière bevonden, voelden beiden niet echt de noodzaak om zich te laten gelden binnen het team”, denkt McCullough. “Ik heb van veel mensen bij andere teams te horen gekregen dat we erg slecht met de situatie zijn omgegaan en dat het echt een ramp was. Maar als ik naar die andere teams kijk, dan zie ik daar vaak een hele goede rijder en een hele slechte rijder. Ja, we hadden het even moeilijk, maar het was een luxeprobleem. Het goede eraan is - nu het allemaal achter de rug is - dat de coureurs er echt door veranderd zijn en dat zij nu een nog betere band met elkaar hebben dan aan het begin van het seizoen.”

gedeeld
reacties
Overzicht: Wie heeft hoeveel strafpunten op zijn F1-licentie?
Vorig artikel

Overzicht: Wie heeft hoeveel strafpunten op zijn F1-licentie?

Volgend artikel

Diverse teams tonen interesse in F1-motoren Aston Martin

Diverse teams tonen interesse in F1-motoren Aston Martin
Laad reacties