Breaking news

Formule 1

Force India onder indruk van dataverzameling grote teams

Force India is onder de indruk van de hoeveelheid data die sommige teams konden aanleveren bij het onderzoek van de FIA om in 2019 meer inhaalactie te krijgen in de Formule 1.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Bewerkt: 12 mei 2018, 12:31

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mercedes-AMG F1 W09 voorvleugel

Force India VJM11 neus en voorvleugel

Force India VJM11 in de garage

Sergio Perez, Force India

Force India VJM11 voorvleugel

Esteban Ocon, Force India VJM11

Sergio Perez, Force India VJM11

Sergio Perez, Force India VJM11

Esteban Ocon, Force India VJM11

Sergio Perez, Force India VJM11

Eind april werd een voorstel aangenomen om per 2019 onder meer de voorvleugels te vereenvoudigen, zodat de auto’s elkaar beter kunnen volgen. Dat moet voor meer inhaalactie zorgen. De teams verzamelden zelf ook data om bij te dragen aan het onderzoek. Force India is verbaasd over wat enkele formaties in een kort tijdsbestek allemaal aan data hebben kunnen vergaren, waaruit het voordeel van de grote teams nog eens blijkt.

“De data [van de teams] was anoniem, maar we konden het wel bekijken. Sommige teams gingen in zo’n kort tijdsbestek tot diep in detail, dat was ongelooflijk”, zegt Andrew Green, de technisch directeur van Force India. Zijn eigen renstal kon niet tot zover in detail treden. ”In de twee weken die we ervoor hadden, hebben we gedaan wat we konden en dat hebben we doorgegeven aan de FIA. We hebben ook gekeken naar wat de andere teams hebben ingeleverd en we dachten: ‘zo, dat zou ons minimaal een maand kosten’. Daar kunnen we niet tegenop. Het was ongelooflijk wat sommige teams in dat tijdsbestek kunnen. Daar zijn we jaloers op.”

“Fenomenaal. Maar als we twee keer zoveel personeel hadden gehad, hadden wij het ook gekund”, vult Otmar Szafnauer, de operationeel directeur van Force India, aan. Hij is het niet eens met de kritiek van Christian Horner op de regelwijzigingen voor 2019, die volgens de Red Bull-teambaas zonder gedegen onderzoek zouden zijn doorgevoerd. “Er is deze keer meer research gedaan dan bij andere keren. Misschien is dat nog steeds niet genoeg, maar het is wel meer dan ooit”, stelt Szafnauer.

Green gaat verder: “Wat betreft de huidige generatie wagens is er geen enkel onderzoek gedaan met de teams, bij de auto’s voor 2019 tenminste nog een beetje. Dit is tevens onze grootste kans om wel of niet te bewijzen of de route die we inslaan voor 2021 de juiste is. Dat gaan we volgend jaar zien, in plaats van te wachten tot 2021.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

6 u

Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore



MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten

MotoGP

MGP MotoGP 7 u

MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten



Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit

WEC

WEC WEC

Barcelona

7 u

Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit



Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Formule 1

F1 Formule 1 10 u

Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt

Vorig artikel FIA verbiedt vleugels op halo van Ferrari

Volgend artikel Mercedes één en twee in kwalificatie Spanje, Verstappen op P5

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Scott Mitchell



Hamilton over lof Ferrari: "Eerste compliment in 13 jaar"

Formule 1

Formule 1 1 dec 2019

Hamilton over lof Ferrari: "Eerste compliment in 13 jaar"



Sirotkin: "Seizoen bij Williams eiste zware tol, maar ik kom sterker terug"

Formule 1

Formule 1 13 dec 2018

Sirotkin: "Seizoen bij Williams eiste zware tol, maar ik kom sterker terug"



Analyse: Hoe staat Pirelli ervoor na de eerste test voor 2019?

Formule 1

Formule 1 29 nov 2018

Analyse: Hoe staat Pirelli ervoor na de eerste test voor 2019?

Meer van

Force India



Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"

Formule 1

Formule 1 9 m

Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"



Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden

Formule 1

Formule 1 1 jul 2023

Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden



Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Formule 1

Formule 1 22 jun 2023

Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

12 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

25 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer