Force India onder indruk van dataverzameling grote teams
Force India is onder de indruk van de hoeveelheid data die sommige teams konden aanleveren bij het onderzoek van de FIA om in 2019 meer inhaalactie te krijgen in de Formule 1.
Foto door: Giorgio Piola
Eind april werd een voorstel aangenomen om per 2019 onder meer de voorvleugels te vereenvoudigen, zodat de auto’s elkaar beter kunnen volgen. Dat moet voor meer inhaalactie zorgen. De teams verzamelden zelf ook data om bij te dragen aan het onderzoek. Force India is verbaasd over wat enkele formaties in een kort tijdsbestek allemaal aan data hebben kunnen vergaren, waaruit het voordeel van de grote teams nog eens blijkt.
“De data [van de teams] was anoniem, maar we konden het wel bekijken. Sommige teams gingen in zo’n kort tijdsbestek tot diep in detail, dat was ongelooflijk”, zegt Andrew Green, de technisch directeur van Force India. Zijn eigen renstal kon niet tot zover in detail treden. ”In de twee weken die we ervoor hadden, hebben we gedaan wat we konden en dat hebben we doorgegeven aan de FIA. We hebben ook gekeken naar wat de andere teams hebben ingeleverd en we dachten: ‘zo, dat zou ons minimaal een maand kosten’. Daar kunnen we niet tegenop. Het was ongelooflijk wat sommige teams in dat tijdsbestek kunnen. Daar zijn we jaloers op.”
“Fenomenaal. Maar als we twee keer zoveel personeel hadden gehad, hadden wij het ook gekund”, vult Otmar Szafnauer, de operationeel directeur van Force India, aan. Hij is het niet eens met de kritiek van Christian Horner op de regelwijzigingen voor 2019, die volgens de Red Bull-teambaas zonder gedegen onderzoek zouden zijn doorgevoerd. “Er is deze keer meer research gedaan dan bij andere keren. Misschien is dat nog steeds niet genoeg, maar het is wel meer dan ooit”, stelt Szafnauer.
Green gaat verder: “Wat betreft de huidige generatie wagens is er geen enkel onderzoek gedaan met de teams, bij de auto’s voor 2019 tenminste nog een beetje. Dit is tevens onze grootste kans om wel of niet te bewijzen of de route die we inslaan voor 2021 de juiste is. Dat gaan we volgend jaar zien, in plaats van te wachten tot 2021.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties