Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

DTM
DTM
Duitse Formule 4: 14 teams bevestigd – DTM-team en team van F1-ster van de partij

ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

IndyCar
IndyCar
ECR en Chevrolet bevestigen hun 15-jarige samenwerking met een meerjarige verlenging

Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Vijf dingen om op te letten tijdens de F1-GP van Singapore

MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
MotoGP bevestigt wijzigingen in het weekendprogramma voor 2027, waaronder een nieuwe sprintkwalificatie

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Dakar
Dakar
Fernando Alonso neemt met Aston Martin deel aan de Dakar-rally

Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

IndyCar
IndyCar
Shank spreekt verwachtingen voor Mick Schumacher in IndyCar 2027 uit

Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bevestigt gridstraf voor George Russell bij F1 GP van Singapore

Adrian Sutil en Paul di Resta hebben in Japan genoegen moeten nemen met de elfde en twaalfde plaats. Beide Force India-rijders verloren in de slotfase van de race de strijd met Sergio Perez en Vitaly Petrov, die een pitstop minder hadden gemaakt, en Nico Rosberg, die zich vanaf de laatste rij naar voren had geknokt.

"Ik had een goede start, maar moest even liften voor Kobayashi, die niet goed van zijn plek kwam", liet Sutil weten. "Ik wist vervolgens een goed tempo neer te zetten, maar we haddden vervolgens wat pech met de safety car, die baan opkwam vlak nadat ik mijn pitstop had gemaakt. Daarna leek de negende plaats nog even mogelijk te zijn, maar aan het einde van de race werd ik nog voorbij gereden door de jongens die maar twee pitstops hadden gemaakt en de race eindigen op de zachte banden. Vanwege de bandenslijtage moesten wij echter wel drie keer stoppen."

"De start was geweldig", vertelde Di Resta na afloop. "Ik koos voor de buitenkant en won vier plaatsen. Ik kwam al snel in een goed ritme, maar toen kwam de safety car de baan op, wat mijn strategie verpestte, omdat ik net aan het snelste deel van mijn race bezig was. De safety car was in het voordeel van de coureurs die twee pitstops maakten. Zij wisten ons in de laatste ronden van de race dan ook nog in te halen. We lijken ons op te mogen maken voor vier spannende laatste races."

Net binnen

Vorig artikel Schumacher 'best of the rest' op Suzuka
Volgend artikel Vettel: "Ik besef het nog niet helemaal"

Beste reacties