Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Madrid VT3 live timing: rode vlag na crash Hamilton, Verstappen nog zonder tijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid VT3 live timing: rode vlag na crash Hamilton, Verstappen nog zonder tijd

MotoGP San Marino GP: Bezzecchi verrast Ducati met pole in baanrecord

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP San Marino GP: Bezzecchi verrast Ducati met pole in baanrecord

DTM-kwalificatie Sachsenring 1: BMW op pole na chaos door crash Auer

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-kwalificatie Sachsenring 1: BMW op pole na chaos door crash Auer

Vol gas of niet? Sommige F1-teams hadden simulaties voor de lastigste bocht in Madrid fout

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vol gas of niet? Sommige F1-teams hadden simulaties voor de lastigste bocht in Madrid fout

Charles Leclerc: kwalificatie in Madrid wordt 'een van de lastigste' van F1 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Charles Leclerc: kwalificatie in Madrid wordt 'een van de lastigste' van F1 2026

Permane tevreden ondanks crash Lindblad: Racing Bulls snel in Spanje

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Permane tevreden ondanks crash Lindblad: Racing Bulls snel in Spanje

David Coulthard: Kimi Antonelli bewees op Monza een F1-'fenomeen' te zijn

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
David Coulthard: Kimi Antonelli bewees op Monza een F1-'fenomeen' te zijn

Geen overhaaste comebacks meer: een paradigmaverschuiving in de MotoGP?

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Geen overhaaste comebacks meer: een paradigmaverschuiving in de MotoGP?
Breaking news

Force India boos over boete startnummers

Force India hoopt dat de controverse over haar startnummers bij de Spaanse Grand Prix geen precedent schept voor de toekomst.

Force India VJM10 neus en voorvleugel
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Force India VJM10 neus en voorvleugels
Sahara Force India F1 VJM10 neuzen en voorvleugels in de pits
Esteban Ocon, Force India VJM10
Sergio Perez, Force India VJM10
Sergio Perez, Force India VJM10

Het team uit Silverstone kreeg een voorwaardelijke boete van 25.000 euro omdat het in Barcelona niet voldeed aan de eisen van de FIA over de grootte en de positie van de startnummers. Het team ging niet in beroep en bracht voor Monaco wijzigingen aan, maar is nog steeds niet te spreken over de manier waarop de procedure is verlopen. De wagen werd immers illegaal verklaard pas nadat die door de technische inspectie was gekomen.

"Ik was echt woest", schudt technisch directeur Andy Green het hoofd. "Dat zet een precedent dat nooit mag gebeuren. Het kan echt niet dat een wagen verschillende keren door de scrutineering gaat. Het gaat niet alleen om Barcelona, het was al de vijfde keer dat we werden geïnspecteerd met de nummers op exact dezelfde positie en er was nooit commentaar van de FIA. Toen we onze nummers aanpasten in Barcelona, hebben we dat vooraf aan de FIA laten zien. Om dan alle procedures te doorlopen en pas nadien te zeggen dat we het niet goed deden, dat kan gewoon niet."

Green vreest dat dit de deur kan openen voor andere onregelmatigheden die pas worden aangeduid door de stewards nadat de controleurs de wagen al hadden goedgekeurd. "Hoe kunnen we nu weten dat onze wagen legaal is? Blijkbaar betekent scrutineering niets meer. Die is een gigantisch precedent."

Otmar Szafnauer, de COO van het team, zal het item ter sprake brengen in de volgende meeting van de Strategy Group: "Dat kunnen we zeker doen. We wilden het nummer net juist krijgen zoals zij dat wilden. De andere vraag is of dit ook iemand anders kan gebeuren. We zijn niet in beroep gegaan omdat het maar een nummer was. Het was gewoon makkelijker om het aan te passen. uiteindelijk is het maar een voorwaardelijke straf. Anders hadden we vast beroep aangetekend."

Net binnen

Vorig artikel Pirelli kiest in Hongarije voor dezelfde banden als in 2016
Volgend artikel Hülkenberg heeft geen verklaring voor slechte start in Monaco

Beste reacties