Breaking news

Formule 1

Force India boekte meeste progressie, Toro Rosso viel terug

Roland Mather

Gepubliceerd: 15 dec 2015, 07:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Geen enkel team wist gedurende dit seizoen een grotere stap voorwaarts te zetten dan Force India. Die conclusie trekt Formula 1.com na de tijden van de teams gedurende de diverse raceweekends naast elkaar te hebben gelegd. Deze vergeleek het, per weekend, met de snelst gereden tijd van het weekend. Dat was in de meeste gevallen de tijd van de snelste man in Q3. Bekeken is hoe groot de achterstand op deze snelste tijd gedurende het seizoen was, om zo in kaart te brengen of teams terrein wonnen of verloren.

In deze berekening is uitgegaan van de snelste tijd per team, niet per coureur. Vervolgens wordt gekeken welk percentage dit was van de snelste ronde van het weekend. Als voorbeeld: als een Mercedes-coureur in Q3 een rondje van 1.40.000 neerzette als snelste tijd van het weekend en de snelste coureur van Red Bull Racing ergens in het weekend een 1.41.000 klokte, zou dit gelden als 101 procent van de tijd van Mercedes.

Vier teams zijn er, volgens deze berekening, in geslaagd om tijdens het seizoen vooruitgang te boeken. De grootste stijger was Force India, dat in het eerste deel van het seizoen op 102,29 procent van de top zat. Aan het eind van het seizoen was dit gemiddeld 101,27, waarmee het dus een volledig procent dichterbij gekomen is. Ook Manor (van 106,57 naar 106,24 procent), McLaren (van 102,90 naar 102,74 procent) en Red Bull Racing (van 101,43 naar 101,27 procent) kwamen gedurende het seizoen relatief dichter bij de absolute top.

Vijf teams zakten tijdens het seizoen iets weg ten opzichte van Mercedes. Bij Ferrari was dat verschil minimaal (van 100,58 naar 100,67 procent), bij Toro Rosso was het verval al iets groter. Het team van Max Verstappen begon het seizoen op gemiddeld 101,77 procent van de tijden van Mercedes, aan het eind van het seizoen waren de rondetijden 101,93 procent van de snelste tijden. Ook Williams (van 101,03 naar 101,25 procent), Sauber (van 101,92 naar 102,45 procent) en vooral Lotus (van 101,64 naar 102,26 procent) moesten gedurende het seizoen toezien hoe het gat ten opzichte van de voorste auto's steeds iets groter werd.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027

IndyCar

Indy IndyCar 8 u

AJ Foyt Racing legt Josh Pierson meerjarig vast vanaf IndyCar-seizoen 2027



Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

8 u

Valtteri Bottas ontkent dat hij zijn Cadillac-zitje voor F1 2027 kan verliezen



Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico



“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

11 u

“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Vorig artikel Marchionne zinspeelt op terugkeer Alfa Romeo in F1

Volgend artikel Haas: "Ecclestone begrijpt hoe belangrijk de US GP is"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roland Mather



Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'



Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid



Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Formule 1

Formule 1 30 aug 2017

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van

Force India



Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"

Formule 1

Formule 1 9 m

Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"



Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden

Formule 1

Formule 1 1 jul 2023

Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden



Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Formule 1

Formule 1 22 jun 2023

Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer