Breaking news
Formule 1
Force India boekte meeste progressie, Toro Rosso viel terug
Roland Mather
Gepubliceerd: 15 dec 2015, 07:42
Kopieer link
Deel op Viber
Geen enkel team wist gedurende dit seizoen een grotere stap voorwaarts te zetten dan Force India. Die conclusie trekt Formula 1.com na de tijden van de teams gedurende de diverse raceweekends naast elkaar te hebben gelegd. Deze vergeleek het, per weekend, met de snelst gereden tijd van het weekend. Dat was in de meeste gevallen de tijd van de snelste man in Q3. Bekeken is hoe groot de achterstand op deze snelste tijd gedurende het seizoen was, om zo in kaart te brengen of teams terrein wonnen of verloren.
In deze berekening is uitgegaan van de snelste tijd per team, niet per coureur. Vervolgens wordt gekeken welk percentage dit was van de snelste ronde van het weekend. Als voorbeeld: als een Mercedes-coureur in Q3 een rondje van 1.40.000 neerzette als snelste tijd van het weekend en de snelste coureur van Red Bull Racing ergens in het weekend een 1.41.000 klokte, zou dit gelden als 101 procent van de tijd van Mercedes.
Vier teams zijn er, volgens deze berekening, in geslaagd om tijdens het seizoen vooruitgang te boeken. De grootste stijger was Force India, dat in het eerste deel van het seizoen op 102,29 procent van de top zat. Aan het eind van het seizoen was dit gemiddeld 101,27, waarmee het dus een volledig procent dichterbij gekomen is. Ook Manor (van 106,57 naar 106,24 procent), McLaren (van 102,90 naar 102,74 procent) en Red Bull Racing (van 101,43 naar 101,27 procent) kwamen gedurende het seizoen relatief dichter bij de absolute top.
Vijf teams zakten tijdens het seizoen iets weg ten opzichte van Mercedes. Bij Ferrari was dat verschil minimaal (van 100,58 naar 100,67 procent), bij Toro Rosso was het verval al iets groter. Het team van Max Verstappen begon het seizoen op gemiddeld 101,77 procent van de tijden van Mercedes, aan het eind van het seizoen waren de rondetijden 101,93 procent van de snelste tijden. Ook Williams (van 101,03 naar 101,25 procent), Sauber (van 101,92 naar 102,45 procent) en vooral Lotus (van 101,64 naar 102,26 procent) moesten gedurende het seizoen toezien hoe het gat ten opzichte van de voorste auto's steeds iets groter werd.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
7 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
7 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
9 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
11 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel Marchionne zinspeelt op terugkeer Alfa Romeo in F1
Volgend artikel Haas: "Ecclestone begrijpt hoe belangrijk de US GP is"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Meer van
Force India
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Formule 1
Formule 1 8 m
Ocon blikt terug op aanvaringen met Pérez: "Jong en onervaren"
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Formule 1
Formule 1 1 jul 2023
Voormalig Force India-teambaas Bob Fernley (70) overleden
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Formule 1
Formule 1 22 jun 2023
Fisichella over F1-kans bij Ferrari: "Was eigenlijk niet verstandig"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
7 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer