Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen werkt eerste meters in het donker af op kletsnatte Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Max Verstappen werkt eerste meters in het donker af op kletsnatte Nürburgring

Porsche-coureur bestraft na levensgevaarlijk moment op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Porsche-coureur bestraft na levensgevaarlijk moment op Nürburgring

Hoe Max Verstappen is als teamgenoot tijdens de 24 uur van de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Hoe Max Verstappen is als teamgenoot tijdens de 24 uur van de Nürburgring

Live: Volg Max Verstappen in de tweede kwalificatie op de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Live: Volg Max Verstappen in de tweede kwalificatie op de Nürburgring

Live: Volg hier de tweede kwalificatie van de 24 uur van de Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Live: Volg hier de tweede kwalificatie van de 24 uur van de Nürburgring

Van meeste zeges tot succesvolste merk: de 24 uur van de Nürburgring in cijfers

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Van meeste zeges tot succesvolste merk: de 24 uur van de Nürburgring in cijfers

Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Glock: Duitse autosport moet Max Verstappen dankbaar zijn

Fernando Alonso ontvangt unieke Pagani hypercar mét babyzitje

Formule 1
Fernando Alonso ontvangt unieke Pagani hypercar mét babyzitje

Briatore ziet volwassen Colapinto: “Niet meer het kind van vorig jaar”

Franco Colapinto oogt in aanloop naar het Formule 1-seizoen 2026 ‘veel volwassener’, zo vertelt Alpine-adviseur Flavio Briatore.

Franco Colapinto, Alpine

Foto: Alpine

Franco Colapinto staat aan de vooravond van zijn eerste volledige Formule 1-campagne, nadat hij in 2024 en 2025 pas in de loop van het seizoen mocht instappen bij respectievelijk Williams en Alpine. Waar de Argentijn in zijn debuutjaar bij Williams een goede indruk maakte, had hij het vorig seizoen lastiger en bleef hij zonder WK-punten. Desondanks behield Alpine het vertrouwen in Colapinto en gaf het hem een contract voor 2026.

“Er waren vorig jaar veel verwachtingen, maar niet alles werd goed gemanaged”, vertelt Alpine-adviseur Flavio Briatore na een vraag van Motorsport.com of Colapinto in 2026 anders wordt beoordeeld. “Dit jaar zal je Franco’s ware gezicht zien. Hij is veel volwassener geworden en is niet langer het kind dat we vorig jaar hadden.”

Lees ook:

In de races kon Colapinto vorig jaar het tempo van zijn meer ervaren teamgenoot Pierre Gasly redelijk volgen, maar in de kwalificaties was hij duidelijk de mindere: 5-17 (inclusief sprintkwalificaties). “We hebben deze winter veel tijd met hem doorgebracht”, voegt Briatore toe. “Franco’s grootste probleem was de kwalificatie. In de race was hij snel, net als Pierre. Hij moet in de kwalificatie op zijn talent bouwen, in plaats van emotioneel te rijden. Hij groeit en maakt een uitstekende indruk in de fabriek. We hebben veel tijd in de simulator doorgebracht, heel veel tijd zelfs. We hebben alles gedaan wat mogelijk was.”

Colapinto: “Geen excuses meer”

Colapinto onderschrijft de woorden van Briatore. Wat hem vorig jaar niet heeft geholpen, is dat Alpine de ontwikkeling van de 2025-auto al vroeg stopzette om zich volledig op 2026 te richten. Dit jaar is de Franse equipe overgestapt op motoren en versnellingsbakken van Mercedes. “Als team hebben we geen excuses meer”, reageert Colapinto. “De krachtbron is veranderd en de regels ook. Nu moeten we presteren. Vorig jaar waren we gefocust op 2026 en nu is 2026 aangebroken. Het is tijd om de resultaten te scoren die het team verdient. Iedereen heeft keihard gewerkt. De auto ziet er in elk geval goed uit, hopelijk is hij ook snel en kunnen we de resultaten behalen die we verwachten.”

Lees ook:

Net binnen

Vorig artikel Hadjar na eerste testdag Red Bull: "Dit is verrassend, veel meer ronden dan verwacht"
Volgend artikel Haas F1 ontdekt in Barcelona "ronde na ronde" problemen

Beste reacties