Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

Formule 1
GP van Nederland
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Formule 1
GP van Nederland
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Formule 1
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

Formule 1
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Formule 1
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

MotoGP
GP van Aragon
Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Formule 1
Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was
Breaking news

Financiële problemen hinderen ontwikkeling Force India

Dankzij een zevende plaats van Sergio Perez en een achtste van Esteban Ocon in de Grand Prix van Duitsland nam Force India de vijfde plek bij de constructeurs over van Haas - beide teams hebben 59 punten, maar Force India scoorde met Perez een podiumplek in Baku. Toch blijft operationeel directeur Otmar Szafnauer zich zorgen maken over het gevecht in het middenveld.

Sergio Perez, Force India VJM11, voor Esteban Ocon, Force India VJM11
Sergio Perez, Force India VJM11
Sergio Perez, Force India VJM11, pitstop
Esteban Ocon, Force India VJM11, voor Marcus Ericsson, Sauber C37, en Fernando Alonso, McLaren MCL33

“Het is een ontwikkelingsrace”, aldus Szafnauer tegen Motorsport.com. “Om deze race te winnen heb je middelen nodig om je te kunnen ontwikkelen. Daarmee hebben we het lastig, eerlijk gezegd. Als we meer middelen hadden, zowel financieel als in de fabriek, dan hadden we sneller onderdelen op de auto kunnen zetten. Dit belemmert ons. Normaal gesproken zetten we geen kleine stappen, maar komen we in één keer met een grote update, waar een aantal andere teams wel die kleine stappen zet. Als je dat doet, dan ben je doorlopend aan het leren en dat helpt je de juiste richting op. Dat is beter als je de middelen hebt. Het gaat erom hoe je je middelen gebruikt, niet alleen om geld. Het gaat er bijvoorbeeld om hoe je de tijd in de windtunnel besteedt.”

De motorupgrade die Ferrari onlangs introduceerde, waarvan Haas en Sauber ook profiteren, maakt het nog lastiger voor Force India. “Ze hebben sprongen gemaakt met hun power unit”, constateert Szafnauer. “Mercedes heeft door de jaren heen fantastisch werk voor ons verricht, maar nu heeft Ferrari waarschijnlijk de krachtigste power unit van de Formule 1. Het is nieuw voor ons dat we op het rechte stuk worden opgejaagd door Haas en Sauber. Het is een geweldige power unit. Ik hoop maar dat al die geruchten over de batterij achter ons liggen.”

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel Gasly verrast door full wets, Hartley neemt ‘moedig besluit’
Volgend artikel Miami organiseert geen F1-race in 2019, plannen opgeschort tot 2020

Beste reacties