FIA ziet niets in voorstel voor DRS-zone door Blanchimont

Een aantal coureurs heeft aangedrongen op een DRS-zone in de snelle bocht, waar Max Verstappen in 2015 nog de inhaalactie van het jaar uitvoerde. FIA-racedirecteur Charlie Whiting vindt dat echter te gevaarlijk. “De voorstellen waren niet echt realistisch”, zegt de Brit. “Sommige rijders hadden graag door bochten 16 en 17 van het circuit met de vleugel open gereden. Maar ik weet zeker dat dat geen goed idee is”, legde de FIA-man uit.

Daarmee zullen de DRS-zones op dezelfde plaatsen liggen als in 2017. De eerste is op het korte rechte stuk op start en finish. De tweede sectie is op het Kemmel Straight, voor Les Combes. Laatstgenoemde zone zal wel honderd meter langer zijn dan vorig seizoen, maar nog altijd na Raidillon beginnen. Een DRS-zone door Eau Rouge lijkt ook niet echt een verstandig idee!

Voor de GP van Groot-Brittannië legde de FIA voor de eerste keer een DRS-zone aan in een bocht, met wisselend succes. Er werd maar weinig gebruik van gemaakt en volgens Whting had hij niet het gewenste effect. Bovendien crashten enkele coureurs omdat ze niet op tijd de DRS-knop gebruikten om de vleugel dicht te klappen. Mogelijk hebben de ervaringen in Engeland effect gehad op de keuze van de FIA voor de Belgische GP.