Breaking news
Formule 1 GP van Duitsland
FIA waarschuwt voor misbruik track limits in Hockenheim
De Formule 1-rijders zijn gewaarschuwd. De wedstrijdleiding zal tijdens het weekend van de Grand Prix van Duitsland extra streng toezien op het respecteren van de baanlimieten, en dan voornamelijk in de eerste en laatste bocht.
Filip Cleeren
Gepubliceerd: 27 jul 2019, 10:20
Kopieer link
Deel op Viber
In het stadiongedeelte van de Hockenheimring ligt er behoorlijk wat asfalt naast de baan. Vooral de eerste bocht kan sneller worden genomen door bij het uitkomen breed over de uitloopstrook te gaan. Wedstrijdleider Michael Masi heeft alle teams daarom schriftelijk om de hoogte gebracht van de marges die de rijders mogen nemen in die bocht en ook in de laatste bocht waar Pierre Gasly tijdens de tweede training van de baan ging.
"Een wagen heeft de baanlimieten overschreden wanneer hij bij het uitkomen van Bocht 1 en Bocht 17 met eender welk deel van de wagen over de linkerkant van de blauw-witte kerb komt", staat er in de nota van Masi. In de kwalificatie riskeren rijders bij een inbreuk hun snelste ronde te verliezen. In de race krijgen coureurs iets meer ruimte, maar bij het herhaaldelijk overschrijden kan er een tijdstraf volgen.
De regels zijn niet van toepassing op rijders die tijdens de race van de baan worden gedwongen door een tegenstander. Elk geval zal dan individueel bekeken worden. Wel stelt Masi dat het de verantwoordelijkheid van de rijders is om op een veilige manier weer de baan op te komen zonder daar een blijvend voordeel uit te halen. Dan denken we aan de tijdstraf van Sebastian vettel in de Grand Prix van Canada, die toen volgens de stewards Lewis Hamilton hinderde en zo de zege in Montreal verloor aan zijn Britse rivaal.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
13 u
Mercedes: “We hadden mensen die al 15 jaar geen live pitstop meer hadden gedaan” in GP van Singapore
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
MotoGP
MGP MotoGP 14 u
MotoGP geeft demo tijdens F1 Grand Prix van de Verenigde Staten
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
WEC
WEC WEC
Barcelona
14 u
Waarom Toyota na WEC-triomfen in 2026 thuishoort in debat over beste endurance-team ooit
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Formule 1
F1 Formule 1 18 u
Waarom Oscar Piastri in de McLaren MCL40 van dit jaar moeilijk zijn beste vorm vindt
Vorig artikel Liveblog: Grand Prix van Duitsland - Vrije training 3
Volgend artikel Leclerc blijft Verstappen voor in derde vrije training Duitse GP
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
De competitie die F1's technisch talent van de toekomst vormt
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Formule 1
Formule 1 5 d
Rwanda richt zich op F1 terwijl het vooruitkijkt na een bewogen verleden
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
12 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
25 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer