Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
44 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
51 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
79 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
93 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
100 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
114 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
128 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
135 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
149 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
156 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
170 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
184 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
212 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
219 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
233 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
240 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
254 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
268 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
275 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
289 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
303 dagen
Volledige:

Waarom de FIA de halo-vleugel van Ferrari verboden heeft

gedeeld
reacties

De internationale autosportfederatie FIA heeft tekst en uitleg gegeven over het verbod van de spiegels van Ferrari, die de elementen met een extra vleugelelement aan de halo cockpitbescherming had gemonteerd.

Waarom de FIA de halo-vleugel van Ferrari verboden heeft
Door:
14 mei 2018 14:36

Het Italiaanse team kwam tijdens de Grand Prix van Spanje op de proppen met een nieuwe vormgeving van de spiegels. De ontwerpers hadden ze aan de halo bevestigd, met daarboven een aerodynamisch vleugelelement. Veel concurrenten plaatsten direct vraagtekens bij het ontwerp, aangezien de aanwezigheid van zo’n opvallende vleugel niet is toegestaan volgens de reglementen. De FIA ging op onderzoek uit en maakte nog voor de race bekend dat het team de vormgeving voor komende Grand Prix moet aanpassen. 

Ferrari SF71H detail spiegel, GP Spanje
Ferrari SF71H detail spiegel, GP Spanje

Illustratie: Giorgio Piola

Wedstrijdleider Charlie Whiting heeft uitleg gegeven over de kwestie: “Het is een liberale interpretatie van het woord ‘bevestiging’. Daarom zijn ze legaal”, zei hij. “De interpretatie hangt af van in hoeverre wij dit [aerodynamisch element] zien als een bevestigingseenheid. Wij denken dat dat niet het geval is. Zij denken dat het bijdraagt aan de stevigheid van de spiegel. Ik betwijfel of ze er ook zouden zitten als er geen meetbaar aero-voordeel mee behaald zou worden, ook al is dat maar een klein voordeel. Een aantal weken geleden hebben we een technische richtlijn uitgevaardigd nadat we vragen kregen van andere teams over de bevestiging van spiegels aan de halo. Wij reageerden dat dat acceptabel is en stelden enkele voorwaarden. Het is een kwestie van interpretatie en wij zijn niet blij met de interpretatie van Ferrari.”

Op de vraag of het concept verboden is, ook al is het geen specifieke overtreding van de regels, zei hij: “Ja, zo kan je het stellen.”

De SF71H onder de loep: 

Ferrari mocht in Spanje met het ontwerp blijven rijden omdat de FIA probeert ‘redelijk’ te zijn wanneer er sprake is van een interpretatiekwestie waarbij geen regel letterlijk wordt overtreden.

Pirelli: "Zonder aanpassing zou GP van Spanje loterij zijn geworden"

Vorig artikel

Pirelli: "Zonder aanpassing zou GP van Spanje loterij zijn geworden"

Volgend artikel

Honda: "Vooruitgang gemaskeerd door frustrerende race in Spanje"

Honda: "Vooruitgang gemaskeerd door frustrerende race in Spanje"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Ferrari Shop nu
Auteur Scott Mitchell