De FIA heeft laten weten tevreden te zijn over de afhandeling van de zware crash van Ralf Schumacher op het circuit van Indianapolis. De FIA beoordeelt de reactie van de baancommissarissen en de medici als adequaat.
Eerder werd er van verschillende kanten kritiek geleverd. Zo zou het te lang hebben geduurd, voordat de dokterswagen was gearriveerd en zo zou het beter zijn geweest om de race te stoppen. De FIA wil daar echter niets weten.
"De safety car, de dokterswagen en de interventiewagens werden meteen door de wedstrijdleiding ingezet. De eerste wagen die arriveerde stond ook het dichtst bij de plek van het incident opgesteld", aldus een woordvoerder van de FIA.
"De hulpverleners moeten binnen twee minuten op de plek des onheils zijn. Dat is ook zo gebeurd en daarom zijn we tevreden met de reactietijd. Niet-medisch personeel heeft de instructie de rijder niet aan te raken en te wachten op de medische experts. Een goed bedoelde ingreep van iemand anders dan een expert, kan ernstige gevolgen hebben voor de rijder."
De woordvoerder gaf de volgende verklaring voor het niet stoppen van de race: "De wedstrijdleiding stond voortdurend in contact met de safety car en er werd gemeld dat het geen probleem was om de brokstukken te ontwijken."Deel of bewaar dit artikel
Quartararo moet breken met Monster door terugkeer Red Bull bij Honda
Lando Norris biedt Franco Colapinto excuses aan voor uitspraken over F1-raceban
Flavio Briatore biedt excuses aan Lando Norris aan na crash in GP van Azerbeidzjan
Waarom McLaren op de rechte stukken in Baku zoveel langzamer was dan Mercedes
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Ralf Schumacher eert broer Michael en diens blijvende Ferrari-erfenis in F1
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"
Ralf Schumacher: "Totale onzin dat McLaren Norris voortrekt in titelstrijd"
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties