Breaking news
Formule 1
FIA stelt introductie elektrische pitsmodus uit
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 5 dec 2012, 15:58
Kopieer link
Deel op Viber
De internationale autosportbond FIA heeft de reglementen voor 2013 en 2014 licht aangepast. Zo is tijdens een bijeenkomst van de mondiale autosportraad in Istanbul besloten de introductie van een elektrische pitsmodus met drie jaar uit te stellen.
Vorig jaar maakte de FIA bekend dat een coureur vanaf 2014 moest overschakelen naar een elektrische modus wanneer hij de pits binnen reed. De brandstoftoevoer naar de motor moest hierbij volledig worden gestopt. De autosportbond heeft nu besloten deze regel pas in 2017 in te voeren, zodat de motorfabrikanten zich voor 2014 volledig kunnen focussen op de introductie van de nieuwe V6-turbumotor. De regels voor deze motor zijn hier en daar ook gewijzigd om de ontwikkeling van deze krachtbron goedkoper te maken. Verder zijn de regelveranderingen voor het bodywork die moesten zorgen voor minder neerwaartse druk, teruggedraaid.
Ook zijn er enkele wijzigingen in de regels voor 2013. Zo mag het Drag Reduction System volgend jaar ook tijdens de trainingen en kwalificatie alleen nog maar in de daarvoor aangewezen zones worden gebruikt. Verder geldt er vanaf volgend jaar een simpelere regel voor wanneer een coureur aan het einde van de kwalificatie niet meer terug in de pits weet te komen. De regel dat een coureur in het geval van overmacht zijn auto aan de kant mag parkeren, wordt geschrapt. In plaats daarvan wordt er bij de technische keuring uitgerekend hoeveel brandstof de rijder nog nodig had gehad om naar de pits te komen en wordt die hoeveelheid opgeteld bij de één liter die minimaal nog in de tank moet zitten voor een brandstofmonster. De wedstrijdleiding hoeft dus niet langer te bepalen of er sprake was van 'force majeure', maar kan gelijk een straf uitdelen op basis van het feit dat er te weinig brandstof in de auto zat.
Daarnaast wordt de avondklok voor de nacht van donderdag op vrijdag verlengd naar acht uur en wordt het aantal keren dat een team die avondklok mag schenden, teruggebracht naar twee keer. Dit jaar mochten de teams nog vier keer buiten de toegestane uren aan de auto's werken, maar in de praktijk gebeurde het maar één of twee keer per seizoen dat een team gebruik maakte van die mogelijkheid.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Leclerc krijgt straf voor aanvaring met Lawson; ook Antonelli en Bearman bestraft na F1 GP Brazilië
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Max Verstappen: Red Bull moet begrijpen wat er is gebeurd na "verschil van dag en nacht" in Brazilië
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
5 u
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Vorig artikel Het kampioenschapsjaar van Vettel: deel 2
Volgend artikel Pirelli wil banden in 2013 sneller laten slijten
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer