FIA sluit boek: Geen onderzoek naar boze boordradio Max Verstappen

De FIA heeft besloten dat het geen straf uit gaat delen aan Max Verstappen naar aanleiding van zijn frustraties over de boordradio tijdens de F1 GP van Abu Dhabi.

Tijdens de Formule 1 Grand Prix van Abu Dhabi kreeg Max Verstappen een straf van tien seconden na het startincident met Oscar Piastri. Red Bull Racing informeerde de Nederlander vlak voor het inlossen van de straf tijdens de pitstop dat hij tien seconden langer stil zou moeten staan. Vlak daarna liet hij zich over de boordradio horen. "Stomme idioten", zo omschreef hij de stewards. Bij navraag door Motorsport.com verklaart de FIA dat het geen onderzoek naar deze woorden instelt en dus hoeft de viervoudig wereldkampioen niet te vrezen voor een nieuwe straf.

Eerder dit jaar kreeg Verstappen nog wel een straf voor vloeken tijdens een persconferentie in Singapore. Daar zei hij dat de auto fucked was. De FIA toonde zich onverbiddelijk en legde hem een taakstraf op. Die gaat hij deze week in aanloop naar het FIA-gala in Rwanda uitvoeren. Hij gaat in een buggy die gebouwd is door de Automobile Club of Rwanda rijden en met jonge leden van een opleidingsprogramma in het Afrikaanse land aan de slag.

GPDA-voorzitter Alexander Wurz liet al weten dat hij niet verwachtte dat de FIA in zou grijpen. "Ik zou in dit soort situaties verwachten dat de stewards of de FIA-president zelf de telefoon zouden pakken en met hem in gesprek zouden gaan", verklaarde de Oostenrijker in gesprek met Formel1.de, een zustersite van Motorsport.com. "Je kan goed met Max in gesprek. Je moet hem de tijd geven en dan gaat hij met je in gesprek. Uiteindelijk wil hij wel het goede doen."

Wurz is geen voorstander van het afstraffen, maar stelt wel dat er grenzen aan het toelaatbare zijn qua taalgebruik. "Aan de ene kant willen we een authentieke sport zien en willen we de coureurs leren kennen. Zij moeten zichzelf kunnen zijn. Dat is cool, goed en precies wat we willen", legt de voormalig Formule 1-coureur voor onder andere Benetton uit. "Maar we hebben ook een sociale verantwoordelijkheid voor de mensen en kinderen die thuis meekijken. We zijn een rolmodel, maar moeten ons ook niet achter clichés gaan verschuilen. De rauwheid is mooi en de scheidslijn [tussen het goede en het slechte] is heel dun. De verantwoordelijkheid [om die lijn te bepalen] ligt bij de FIA."