FIA scherpt regels rond valse start aan voor volgend jaar

De FIA heeft met ingang van volgend seizoen het reglement rond valse starts aangescherpt. Coureurs kunnen vanaf dan ook een straf opgelegd krijgen als zij niet op de juiste manier op hun startpositie staan.

Het reglement met betrekking tot valse starts kwam onder de aandacht na de Grand Prix van Oostenrijk in juli van dit jaar. Daarin maakte polesitter Valtteri Bottas de perfecte start, door 0,201 seconde na het doven van de rode lichten van zijn plek te komen. De FIA staat niet toe dat een coureur anticipeert op de start, wat betekent dat er te allen tijden minimaal twee tienden van een seconde reactietijd moet zitten tussen het uitgaan van de lampen en de start van een rijder.

Als een coureur zichzelf niet op de juiste manier op zijn startplek positioneert, wat wil zeggen buiten het bereik van de transponder, dan krijgt hij per 2018 een straf. Sebastian Vettel zette dit jaar in de Grand Prix van China zijn wagen verder naar links om een plas regenwater te vermijden. De Ferrari-coureur zou hierdoor buiten het bereik van de transponder, die een valse start kan registreren, hebben gestaan.

De FIA heeft artikel 36.13 van het sportieve reglement gewijzigd. Hierin staat nu: "Eén van de penalty's in artikel 38.3c of d (een drive through-penalty of een tien seconden stop-and-go-penalty, red.) wordt opgelegd als een rijder schuldig wordt bevonden aan: a) het bewegen van de auto voordat het startsignaal is gegeven, wat wordt beoordeeld door een FIA-gekeurde en -geleverde transponder die op elke wagen is geplaatst, of b) het positioneren van de auto op de startgrid op een manier waarop de transponder niet kan detecteren op welk moment de wagen de gridpositie verlaat nadat het startsignaal is gegeven."