Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
28 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
42 dagen
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
56 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
77 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
91 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
112 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
126 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
147 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
161 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
196 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
210 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
217 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
231 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
252 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
266 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
Volledige:

FIA roept rijders op, Hülkenberg legt oorzaak bij slipstream

gedeeld
reacties

Volgens Renault-rijder Nico Hülkenberg ligt de enorme winst die in de slipstream valt te behalen valt aan de basis van de chaotische ontknoping van de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix Formule 1.

FIA roept rijders op, Hülkenberg legt oorzaak bij slipstream
Door:
Co-auteur: Scott Mitchell
Met medewerking van:: Filip Cleeren, Journalist
7 sep. 2019 17:42

De laatste minuten van Q3 op Monza vervielen in een regelrechte chaos. Van het trosje van negen rijders wilde niemand als eerste aan de laatste snelle ronde beginnen, omdat er dan geen slipstream beschikbaar was. Uiteindelijk blokkeerden verschillende rijders de baan en kwamen enkel Carlos Sainz en polesitter Charles Leclerc op tijd over de finish voor de klok op nul kwam te staan.

Volgens Nico Hülkenberg, die als eerst geplaatste rijder een belangrijk rol speelde bij het blokkeren van de baan, lag de enorme slipstream aan de basis. In Monza zou die zo’n halve seconde kunnen opleveren en dus was het de moeite waard om andere wagens voor te laten gaan en de banden desnoods niet optimaal op temperatuur te houden.

De FIA kon niet lachen om het tafereel en stelde een onderzoek in waarbij alle betrokken rijders een voor een zouden worden gehoord. Hülkenberg is er daar een van. Hij zou bij het uitkomen van de pits opzettelijk door de uitloopstrook van de chicane zijn gereden om zo zijn leiding in de trein kwijt te spelen. De Duitser van Renault gaat echter vrijuit omdat er niet voldoende bewijzen waren dat de Hulk ook met opzet rechtdoor ging. “Ik zat te veel in mijn spiegels te kijken”, is de verklaring van Hülkenberg aan Motorsport.com. “De slipstream levert veel tijd op, tot een halve seconde.” 

Volgens Hülkenberg hadden de rijders daardoor geen keuze en moesten ze wel proberen om andere wagens voor te laten gaan. “We reden allemaal traag totdat iedereen zich realiseerde dat er geen tijd meer was. Het was allemaal best tricky. De slipstream is zo groot dat niemand als eerste aan de beurt wilde zijn en een gat door de lucht wilde klieven voor de concurrenten. Dat is vooral op Monza het geval, dus ik verwacht niet dat het in de komende races nog zo extreem zal worden.”

Het is nog niet duidelijk hoeveel rijders naast Hülkenberg nog naar de stewards moeten. Volgens Mercedes-teambaas Toto Wolff moeten alle negen de rijders uit Q3 - Kimi Raikkonen was gecrasht - maar naar de stewards. “Als het aan mij lag, zou ik ze allemaal oproepen. Ik heb net onze sportief directeur Ron Meadows geappt en volgens hem is er nog geen nieuws voor ons."

Met medewerking van Jonathan Noble

Hamilton dringt aan op verbetering van hachelijke kwalificaties

Vorig artikel

Hamilton dringt aan op verbetering van hachelijke kwalificaties

Volgend artikel

FIA gaf Vettel "voordeel van de twijfel" na overschrijden track limits

FIA gaf Vettel "voordeel van de twijfel" na overschrijden track limits
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Italië
Coureurs Nico Hülkenberg Shop nu
Teams Renault F1 Team
Auteur Jonathan Noble