FIA: Liam Lawson treft geen blaam voor incident met marshals

De FIA heeft laten weten dat Liam Lawson correct heeft gehandeld bij het incident met twee marshals tijdens de Grand Prix van Mexico. De coureur van Racing Bulls wordt volledig vrijgepleit van schuld.

De veelbesproken situatie deed zich voor in de openingsfase van de race op het Autódromo Hermanos Rodríguez. Na de botsing tussen Liam Lawson en Carlos Sainz in Bocht 1 kwamen twee marshals het circuit op om brokstukken te verwijderen. Op dat moment kwam Lawson daar opnieuw aan, waarbij het bijna misging: de marshals moesten zich haastig uit de voeten maken. Beelden van het voorval leidden tot veel verontwaardiging op sociale media.

De Mexicaanse autosportbond OMDAI Sport Mexico, die verantwoordelijk is voor de organisatie van de race, stelde eerder dat Lawson onvoldoende had afgeremd. Volgens de bond zou de coureur “de ideale lijn hebben gevolgd” ondanks de zichtbare aanwezigheid van baanpersoneel. “De beelden tonen dat de rijder zijn stuurhoek handhaafde en zijn lijn niet aanpaste, ook niet toen de marshals de baan overstaken om terug te keren naar hun post.“ Daarbij publiceerde de Mexicaanse federatie zelfs screenshots van zijn onboard-camera om de analyse te onderbouwen.

De FIA spreekt die conclusie nu nadrukkelijk tegen. In een uitgebreid statement laat de internationale autosportbond weten dat de data en radiocommunicatie van alle betrokken partijen zijn geanalyseerd. “De telemetrie bevestigt dat de coureur van auto #30, Liam Lawson, gepast vaart minderde en correct reageerde op de dubbele gele vlaggen, eerder remde dan tijdens andere ronden en Bocht 1 met aanzienlijk lagere snelheid nam dan op racesnelheid. Hij treft geen blaam in dit incident”, aldus de FIA.

Tegelijkertijd benadrukt de bond dat het incident serieus wordt genomen. “We willen nooit dat marshals zich op de baan bevinden voor naderende auto’s, en begrijpen dat dit zorgen oproept. Het is gelukkig zonder ernstige gevolgen gebleven, maar we voeren een intern onderzoek uit om te begrijpen wat er precies misging en hoe onze procedures kunnen worden verbeterd.”

De FIA zegt hierbij nauw samen te werken met de Mexicaanse bond en het team van Racing Bulls. Zodra het volledige onderzoek is afgerond, zullen de bevindingen worden gedeeld. Tot slot bedankt de federatie alle vrijwilligers en marshals “voor hun professionaliteit en toewijding, zonder wie onze sport niet veilig kan functioneren.”