Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
28 mrt.
VT1 in
26 dagen
R
GP van China
11 apr.
Afgelast
R
GP van Emilia-Romagna
18 apr.
Race in
49 dagen
09 mei
Volgend evenement over
67 dagen
R
GP van Monaco
23 mei
Race in
84 dagen
R
GP van Azerbeidzjan
06 jun.
Race in
98 dagen
R
GP van Canada
13 jun.
Race in
105 dagen
R
GP van Frankrijk
27 jun.
Race in
119 dagen
R
GP van Oostenrijk
04 jul.
Volgend evenement over
123 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
18 jul.
Race in
140 dagen
R
GP van Hongarije
01 aug.
Race in
154 dagen
R
GP van België
29 aug.
Race in
182 dagen
R
GP van Italië
12 sep.
Race in
196 dagen
R
GP van Rusland
26 sep.
Race in
210 dagen
R
GP van Singapore
03 okt.
Volgend evenement over
214 dagen
R
GP van Japan
10 okt.
Race in
224 dagen
R
GP van de Verenigde Staten
24 okt.
Race in
238 dagen
R
GP van Mexico
31 okt.
Race in
245 dagen
R
GP van Abu Dhabi
12 dec.
Race in
287 dagen
Volledige:

'FIA wil vanaf 2021 speciale kwalificatie-instellingen verbieden'

De FIA zou al volgend jaar de speciale motorinstellingen voor de kwalificaties willen verbieden. Met de zogeheten kwalificatiemodus schroeven de teams op de zaterdag voor de race hun krachtbronnen extra op met als doel zover mogelijk vooraan op de startgrid te komen.

gedeeld
reacties
'FIA wil vanaf 2021 speciale kwalificatie-instellingen verbieden'

Doordat de motoren in de kwalificatiemodus veel meer brandstof verbruiken en veel meer inspanning moeten leveren, is deze set-up niet geschikt voor de langere raceafstanden, maar het geeft de teams wel dat beetje extra vermogen om in de kwalificatie de concurrentie een stap voor te zijn.

Vooral Mercedes heeft hier de laatste jaren veel baat bij gehad. De wagens van de Duits-Engelse renstal presteren niet optimaal als ze in de vuile lucht van andere auto’s moeten rijden en dus is het voor het team belangrijk om races vanaf de voorste startrij te starten. Dat bereiken ze door in de kwalificatie de motoren korte tijd flink op te voeren. Zo waren Lewis Hamilton en Valtteri Bottas in de kwalificatie voor de 70th Anniversary Grand Prix acht tienden sneller dan de Racing Point van Nico Hülkenberg op P3 en ruim een seconde sneller dan Max Verstappen en zijn RB16 op P4.

Hoewel ook andere teams inmiddels gebruik maken van een ‘quali mode’ lijkt de internationale autosportfederatie er voor volgend jaar dus vanaf te willen. Volgens Racefans.net zouden de motorfabrikanten eerder deze week een brief hebben ontvangen waarin ze dat is medegedeeld. De FIA zou dat willen reguleren door een soort parc fermée situatie te creëren waarbij het voor de teams verboden is om gedurende het raceweekend aan de motorinstellingen te sleutelen.

Lees ook:

Nieuwe kans Verstappen? “Bandenmanagement in Barcelona ook cruciaal"

Vorig artikel

Nieuwe kans Verstappen? “Bandenmanagement in Barcelona ook cruciaal"

Volgend artikel

Perez test negatief en keert in Spanje terug bij Racing Point

Perez test negatief en keert in Spanje terug bij Racing Point
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Red Bull Racing , Mercedes
Auteur Mike Mulder